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2011年01月14日

来週末…(;^ω^)

２号機を入院させます。

今回はサイドスリップの調整のためと、オイル漏れの応急措置のためです(´▽｀;)

サイドスリップにいたっては、フロントを真直ぐに調整した(つもりｗ)にもかかわらず直進では左にハンドルが切れてしまう症状と、何となく左リアが右に比べてトーインになってるように見えるので、機械で測定してもらおうと思ったからです。

あとはリアのダンパーやゴム部品の劣化の状態をプロの目で確認してもらうことにしてます。

オイル漏れは…

今は多少治まってるようですが、業務用のオイルの漏れ止め剤を入れることにしました。

それが工場に入ってくるのが来週末だというので、それに合わせての入院となりました。

とりあえずそれで様子を見て、春の車検までもたなかったら修理ってことに。

クーラント漏れも同様ですね(;^ω^)

いつもの近所の工場なので、朝ヴィヴィオを置いて出来たら歩いて取りに行くって感じです。

ボディの穴の問題もあるし、どんどん劣化はしてくるし…

ぶっちゃけ車検上げるのも考えモノなんですけどね～…(-_-;)

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Posted at 2011/01/14 12:54:03

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☆Poker Face★ 2011年1月14日 13:16 俺は１年くらいガレージで試行錯誤してたらオイル漏れホボ直りました♪ 修理したらすぐ漏れ止め入れた方が良さそうに感じました(個人的には)	コメントへの返答 2011年1月14日 13:21 なるほど！！それなら漏れの予防になりますね！！ (」゜ロ゜)」ｵｫｰ【転ばぬ先の杖】ってことですね！！
菜々パパ 2011年1月14日 16:13 やはりプロの目で見て貰うのはいいですよね！業務用のオイル漏れ止め剤の効果はどうでしょうか・・・私も参考にしたいので経過報告も期待しています！	コメントへの返答 2011年1月14日 18:35 リアのバタつきはダンパーだとばかり思ってたんですけど、「ラテラルのブッシュてこともあるよ」との一言で診てもらうことに決めましたｗｗｗオイル漏れの防止剤は気になりますね～！！入れたら、逐一報告しますね(･∀･)
FF 2011年1月14日 16:18 アライメントについて興味あります。どうなったか教えてください。漏れは原因がわかるといいですね(>_<)	コメントへの返答 2011年1月14日 18:39 フロントは、トーインだけですけど自分でやりました。リアはめんどくさくなってやってなかたんです・・・(´-∀-｀；) オイル漏れは、昨日チラッと見た所ではカムシールもガスケットもクランクシールも怪しい・・・というか、怪しいとこだらけみたいでした・・・(ノω･､)ｳｩ
peteru10 2011年1月14日 16:52 私のビビオも購入当初はエンジン、ＭＴ両方のガスケットからオイル漏れしていました。ついでにガタのきていたＭＴやらクラッチやらエンジン補器類のＯＨ，交換もしてもらって、結局修理代が車両購入価格を大きく上回ってしまいました（泣）今のビビオは快調ですが、今度はインプがオイル漏れ・・・年式を考えると仕方ないですが。	コメントへの返答 2011年1月14日 18:48 正直言うと、箱がもう穴だらけで手がつけられないくらいガタガタなのに、機関だけ直してもどうなのか・・・って気持ちもあるんです。ぶっちゃけ春の車検も上げずに諦めて降りて、インプ一本でいこうかとも考えたり・・・古い車だと、色々考えちゃいますね～(；＾ω＾)
ﾓﾘｺﾞﾛｳ 2011年1月14日 23:13 ダメダメ～復活させましょう！ヴィヴィオ！！協力するからぁ～～～ね（笑）	コメントへの返答 2011年1月14日 23:33 このまま乗っていたいんですけどね～ il\|\|li (つω-`。)il\|\|li サイドステップも落ちそうになってるのを見ると、どんだけ穴だらけなんだろうって・・・ Σ(Ｔ∀Ｔ;)ｶﾞﾋﾞｮ～ﾝとりあえず一回見せに行きますね～(；＾ω＾)
＠じゅんぼー 2011年1月14日 23:54 そうそう、頑張ってください！！エンジン調子良いのなら延命してください～神様が援助すると～。援助？　援助交際・・？笑神様が近くで、良いなぁ～　と思います。	コメントへの返答 2011年1月15日 0:07 頑張りたいですけどねぇ～(;^ω^) ボディもアシ回りも総取っ替えぐらいな勢いなんで悩んじゃいます…(;´д｀) 神様のトコまでは４００キロ。ノンストップで７時間くらい走れば着きますが… すきま風に暖房が負けてるボロボロのボディで走りきれるかちょっと心配ｗｗｗ
モンちゃーん 2011年1月15日 0:32 年式考えると難しいところですよね～！スバルに再販して欲しいです☆	コメントへの返答 2011年1月15日 8:40 穴がなければ延命間違いなしなんだけど・・・ほんと再販してほしい～です！！ (人'д｀o)ｵﾈｶﾞｲ
LCR 2011年1月15日 8:37 永く乗る為の先行投資って事で...(^_^)v	コメントへの返答 2011年1月15日 8:43 なるほど！！そういう考え方もありですね～♪ ただ如何せんボディの穴が・・・｡ﾟ(｡´ﾉω･｀)ﾟ｡ｳｳｩｩ

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菜々パパ 2011年1月14日 16:13 やはりプロの目で見て貰うのはいいですよね！業務用のオイル漏れ止め剤の効果はどうでしょうか・・・私も参考にしたいので経過報告も期待しています！	コメントへの返答 2011年1月14日 18:35 リアのバタつきはダンパーだとばかり思ってたんですけど、「ラテラルのブッシュてこともあるよ」との一言で診てもらうことに決めましたｗｗｗオイル漏れの防止剤は気になりますね～！！入れたら、逐一報告しますね(･∀･)
FF 2011年1月14日 16:18 アライメントについて興味あります。どうなったか教えてください。漏れは原因がわかるといいですね(>_<)	コメントへの返答 2011年1月14日 18:39 フロントは、トーインだけですけど自分でやりました。リアはめんどくさくなってやってなかたんです・・・(´-∀-｀；) オイル漏れは、昨日チラッと見た所ではカムシールもガスケットもクランクシールも怪しい・・・というか、怪しいとこだらけみたいでした・・・(ノω･､)ｳｩ
peteru10 2011年1月14日 16:52 私のビビオも購入当初はエンジン、ＭＴ両方のガスケットからオイル漏れしていました。ついでにガタのきていたＭＴやらクラッチやらエンジン補器類のＯＨ，交換もしてもらって、結局修理代が車両購入価格を大きく上回ってしまいました（泣）今のビビオは快調ですが、今度はインプがオイル漏れ・・・年式を考えると仕方ないですが。	コメントへの返答 2011年1月14日 18:48 正直言うと、箱がもう穴だらけで手がつけられないくらいガタガタなのに、機関だけ直してもどうなのか・・・って気持ちもあるんです。ぶっちゃけ春の車検も上げずに諦めて降りて、インプ一本でいこうかとも考えたり・・・古い車だと、色々考えちゃいますね～(；＾ω＾)
ﾓﾘｺﾞﾛｳ 2011年1月14日 23:13 ダメダメ～復活させましょう！ヴィヴィオ！！協力するからぁ～～～ね（笑）	コメントへの返答 2011年1月14日 23:33 このまま乗っていたいんですけどね～ il\|\|li (つω-`。)il\|\|li サイドステップも落ちそうになってるのを見ると、どんだけ穴だらけなんだろうって・・・ Σ(Ｔ∀Ｔ;)ｶﾞﾋﾞｮ～ﾝとりあえず一回見せに行きますね～(；＾ω＾)
＠じゅんぼー 2011年1月14日 23:54 そうそう、頑張ってください！！エンジン調子良いのなら延命してください～神様が援助すると～。援助？　援助交際・・？笑神様が近くで、良いなぁ～　と思います。	コメントへの返答 2011年1月15日 0:07 頑張りたいですけどねぇ～(;^ω^) ボディもアシ回りも総取っ替えぐらいな勢いなんで悩んじゃいます…(;´д｀) 神様のトコまでは４００キロ。ノンストップで７時間くらい走れば着きますが… すきま風に暖房が負けてるボロボロのボディで走りきれるかちょっと心配ｗｗｗ
モンちゃーん 2011年1月15日 0:32 年式考えると難しいところですよね～！スバルに再販して欲しいです☆	コメントへの返答 2011年1月15日 8:40 穴がなければ延命間違いなしなんだけど・・・ほんと再販してほしい～です！！ (人'д｀o)ｵﾈｶﾞｲ
LCR 2011年1月15日 8:37 永く乗る為の先行投資って事で...(^_^)v	コメントへの返答 2011年1月15日 8:43 なるほど！！そういう考え方もありですね～♪ ただ如何せんボディの穴が・・・｡ﾟ(｡´ﾉω･｀)ﾟ｡ｳｳｩｩ