スバル(純正) R180デフキャリア用ナックル  

【総評】

リアデフをR180にした場合、強化タイプのドラシャになります。そうすると、スプラインが変わりますので、リアナックルも対応品が必要となります。
ドリフト用に導入です。
ちなみにバックプレートが大きいのは、GDBのブレンボ装備車の物を使用しているからです。
ナックルの裏側にABSのセンサーがあるので、ハブにはトーンホイールがついています。
ブレーキローターは、純正2ポッド用なので、少し小さめですね。

【満足している点】

特になし。サイドブレーキワイヤーはR160デフ車のものをそのまま使用していますが、問題ありません。ブレンボ化も可能になりますな。

【不満な点】

インドラを組むときに、シューを固定しているピンとスプリングを組むのが本当に嫌になるくらい面倒ですw
あと、若干トーンホイールがシューを組む際に狭くて邪魔に感じます。
ニッサンのインドラでは感じたことのない苛立ち感です。