リコール作業、他

おはようございます。
ともひろさんのB3の走行距離でもマフラーステーが取れてしまうなんてことあるんですね。
私なら溶接一択ですが、B3長く乗るならマフラー交換もアリなんでしょうか？
交換したら三桁万円行きますよね...(怖)

こんばんは。
さすがに交換は考えられないでしょ～(笑)
三桁万円って中古車買えちゃいますからね！
綺麗に「パリンっ」って感じに割れているので、排気管側の処理不良およびステーと排気管の間の溶け込み不良ですね。
ディーラーさんにも溶接見積もり頼んでありますし、うちの会社の下請けさんでステン溶接出来るところにも聞いてみるつもりですよ。

おはようございます😃


やはり長く所有するにはいい関係のショップなりディーラーがあるといいなあとブログを拝見してこの前コメント頂いたことを再度考えてしまいました。

マフラーもいい解決策に落ち着くといいですね😊

こんばんは。
相談できるところはやはり必要ですね。今回もフロントの方が良くしてくれたので助かりました。
さすがに交換は厳しいので、溶接し直しになると思います^^

そこが外れるとビビり音が出ますね。

ステンの溶接は腕次第です、私のは施工後５年経ってますが大丈夫ですよ(^-^)/

乗り方が大人しいからかも知れませが・・(((^_^;)。


https://minkara.carview.co.jp/userid/486438/blog/38598906/

こんばんは。
ちょっと排気管とステーの作りや角度にそもそも無理があるんですよね(笑)
全く溶け込みも見られないので、アクラボの職人さんより、うちの会社の下請けさんの方が溶接は上手そうです！
乗り方は私の方がおとなしいと思います（爆）

こんにちは❗️
ショックですね😅
直して乗れば愛着も湧きますよ(^^)

こんばんは。
ここまで進行しているとは予想していなかったので、ショールームで写真を見せて頂いたときには正直ビックリしました。
車が初期型なので仕方ないですかね（笑）
後期型には何らかの改善が施してあるものと思います。