3月23日 恋の浦ジムカーナ(恋の浦カップ)

またまた今更ですが（笑）3月23日に2013恋の浦CUP Rd.9に参戦してきました！

前々日に来年度のライセンス費用が安くなるという話を聞き、前日まで悩んで当日に飛び入り参加だったので何も準備なし（笑）
なのでタイヤも今回は本気兼街乗りタイヤを使うことに

ホイール:specC純正(18×8.5j)
タイヤ:POTENZA 11A(245/40/18)

何も準備してないのに今までで一番車の状態がいいと言う謎の現象w
今までケチってただけですがwww

ただ、参加したのは午後からだったので気温は少し高め
ターボ車には少しキツかったかな？(^_^;)


で、結果ですが


1本目 1分29秒910
2本目 1分25秒817
3本目 1分24秒982 ※
4本目 1分25秒199

ベストは3本目でした

詳細も

1本目
DCCDロック 空気圧2.3
11Aみたいなグリップするタイヤでジムカーナしたのはほぼ初めてなのでパイロン区間がボロボロ(ｰ ｰ;)
サイド引いてもロックしない、パワースライドさせようとアクセル踏んでもグリップする((((；ﾟДﾟ)))))))
結果、ドアンダーの嵐…散々でした

2本目
DCCDロック 空気圧2.0
待ち時間使ってサイドいじったりして対策したら少しロックしやすくなった？
慣れの問題もあるでしょうがそこそこのタイムが！

3本目
DCCD一段戻し、空気圧2.0
GDBで参戦されていた方にアドバイスを頂いてDCCDを変更して挑戦
パイロン区間が明らかに走りやすくなりました！
ベストタイム！！

4本目
DCCD一段戻し、空気圧2.3
パイロン区間に不満があったのでわざと空気圧を高めにして挑戦！
結果は車が振り回しやすくなったけど楽しくなってドリフトしてました（笑）



こんな感じですかね？

ちなみに47台中22位微妙ですね(^_^;)
しかし、ドノーマルの車両と考えるといいのかな？
車高調、シュー、タイヤ、吸排気、ECU変えるとそこそこの順位に入れるかな？
お金に余裕が出ればフロントデフ、エアロにもお金かけたいですが腕がついて行かない予感（笑）

今年度からはとりあえずの熱対策とタイヤの準備ができればガンガン走りたいですね^ ^