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  5. REVSPEED2019年9月号 [なすのへたくそ@どアンダー(68点)]
GT100(笑)
イイね！
   
2019年07月30日

REVSPEED2019年9月号

前回のブログで90走で39.0秒のWRXのことを書きましたが…


今月のREVSPEEDにその時の90走の記事が取り上げられていると目にしたので購入しました！






確認してみると、参加者の車両とタイヤ銘柄・サイズが載っていました！





気になる38秒台目前のWRXのタイヤは…





某B社の○○R(265/35/18)
あまり書くと出版社に迷惑ですよね(^^;)ｽﾐﾏｾﾝ


でした…




うーん…勝てる気がしない(;´Д｀)

タラレバですが、

今の仕様・実力で非公式のタイムが2019/02/16に39.165(タイヤはZⅢの265/35/18)

これにZⅢよりグリップすると言われる○○Rで
タイヤの特性をうまくつかんで(できるとは誰も言ってない)
走ったら38秒ギリギリが狙えるというところでしょうか？


これだけ見たら可能性はあるんですが…
今回39.0出したWRXって6月のタイムですよね…
自分の車で体感したことがありますが、気温上がると加速が鈍るだけでなくトルク低下によりアクセルオンしたときに曲がらなくなるんですよね…


ということは、もう少し涼しい時期に39.0秒の方が走ると軽く38秒台に入ってしまいそうです…



どうにかもう少しタイムを縮めれないかなぁ…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/07/30 18:33:45

   

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この記事へのコメント

オレゴン
2019年7月30日 19:28
タイムは金で買えますよ・・・w

ＲＡ-Ｒの71Rをやっつけたいなら、A052かA050履けば勝てそうな気が・・・
(8月下旬位からYHは値下げするという情報です。)
コメントへの返答
2019年7月30日 19:42
悪魔の囁きが…(笑)

できるだけインチキラジアルやSタイヤは手を出したくないです
理由はこれから長く車で遊ぼうと思ったらお金が持ちません(^_^;)
手を出せても71Rが限界ですかね…
福モン
2019年7月30日 19:58
プチ情報。
ちなみにこの車両はうちの足廻りとブレーキパッドとマフラー交換レベルでしたw
速いですよね…（；^ω^）
コメントへの返答
2019年7月30日 20:41
つまりクレイブでサスとブレーキとマフラーを買えば…(笑)

しかし、RARならあり得るのかなぁ…と
素のVABとRARだとスペC装備でかなり戦闘力の差があると思うので…
ちなみにクレイブのVABと型落ちの自分のGVBが相手させてもらえるのはスペC装備のお陰だと思っています。

   

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