○整備記録-ボディカチカチ君-

スポット溶接の打点はメーカーが開発時にミリ単位で調整して辻褄を合わせている場所なので闇雲にスポットを増し打ちすると応力が集中してパネルに亀裂が入る可能性もあるかも知れません。

その意味で、今回施工されたクリップ？は圧着させるものの、接合していないので強度への悪影響は無視できる可能性が期待できますね！

作用しているのは、挟み込むことによる摩擦力なのでフリクションダンパーみたいな減衰効果が期待できるのではないでしょうか。（新車が施工してる構造用接着剤も減衰目的で塗布されているとされています）

このクリップ？を取付け上でオープニングウェザーストリップ（もしくはオープニングトリム）は取り付け可能なのでしょうか？取り付け可能なら後付け高機能化アイテムとして楽しめそうですね。