ワイパーゴムのビビり

久々にW177で雨の日に走ってみたら、助手席側のワイパーゴムのビビりが発生
走行中は目障りだし、ガガガと音もうるさい！
ということで、帰宅してすぐにワイパーブレードを交換することにしました。
昨年の初回車検時にメルセデスケアにてフロント＆リアのワイパーブレード1式を自分で時期が来たら交換するのでと持ち帰って保管してたので
早速フロントのみを交換。

ウィンカーレバー側の操作でワイパーアームを交換位置に移動させて
アームを立てて交換


サクサクッと作業完了
ガレージから雨の中に車を出して、ワイパーを動作させて確認
ビビりもの発生は全くなくなりました。

ちなみにワイパーブレード交換した時に、最後に赤い保護シールを剥がしてと箱の裏面に記載されていたので剥がしてはみたものの、
はてさて　これは何だろうと思ってしまった(・・?
で、ネットで調べてみたら

メンテナンスインジケーターとのことでした。

よく調べてみると、紫外線により黒から黄色に変化していき、最後にビックリマークが現れたら交換時期だそうです。

交換したものをみてみると、ビビりが発生していたほうは丸の縁だけ薄い黄色になっていました。が、これは交換時期の表示ではないですね(´ゝ`)ﾌｯ･･･


たんなる目安だけのインジケーターなんかいらないから余分なものを省いて
純正パーツ(定価9,460円）の値段を下げてほしいものですね。
　＜だから今後は社外品しか選ばないんです(笑)＞
ワイパーの交換なんか、自分の目で動作状態をみればわかるもんですしね(;´∀`)