チャリポートの製作（基礎）

長男が中学生になり自転車通学し始めた頃、奥様より「雨風が防げる自転車小屋を建ててくれ」と頼まれ‥そんなこんなで、ずくが無く（方言）長男は既に3年生（爆）

自転車道が再燃した事もあり、結構な重い腰をヨイショと上げました。

まずは設置場所の選定から。
本来ならバイクポート（物置）の横が理想なので物置小屋横に建てたいのだが現在、当場所はグラシアが陣取っている。


仕方がないので第二候補の東側のスペース。元々自転車が放置されていた場所だったのでココに決定！

できあいの自転車小屋でも良かったのだが、小生のこだわりを尊重し具現化に至ると単管パイプで製作した方が良いと結論が出た。早速設計から開始。

降雪の事も考慮し道側へ灘らかな傾斜が付いた屋根にしましょうね（誰に言ってるの？）

「単管パイプ　自転車小屋」のキーワードで先駆者の方々の技術を拝借。しかし皆さんガチの組み立て、即ち土建の足場的なのが多々出てくる。「いや‥もうちょっとシャレオツなのがないんかしら？（失礼なヤツ）」と探す。
すると「おー！ロックナットで締めるタイプじゃないのあるやないの」多少値が張るが単管パイプにお洒落感を出すには拘り出資は必須（泣）

やはり、こだわりを持つ先駆者の方々もチラホラとおりパイプの繋ぎはキャップボルトで〆るタイプにしていた。

単管パイプを購入してきました。



接続パーツ含め、これだけで既に諭吉さん2人と一葉さん1人がお財布から旅出たれて行かれました（大泣）

脚ベースはネットに上げている人々は「直に埋める、単管パイプ専用コンクリートブロックを使う（ここら辺には売ってなかった）」などなど十人十色。

自分はウッドデッキを縮小した際に出たコンクリートブロックを使う事にしました。

このまま単管パイプを挿してセメントを流し込もうと思いましたがあまりに浅いのでその作戦はヤメ。

逆さまにしてアンカーで対応します。


こんな感じでベースを取り付けーの。穴あけてアンカー打ちーのってしまーす。


ハンマードリルでコンクリートに穴開けます。

コンクリート粉が舞わない様に水を流しながら開ける‥感電怖えーわ。

一つ開いたらアンカー打って‥と面倒だけどこの方法で進める。


一つ目出来たぁ

あと3つ。面倒だ。心が折れそう。

つい最近、敷いた防草シートを剥がす。まぁ致し方あるめー。


なんとなく平らにする。


穴掘って砂利を入れます。
冬場になると凍って土が掘れなくなる地域なのでやるのは今がギリギリ。砂利を入れるのは寒暖差でベースが起伏するのを防止する為です。

本来なら捨てコンを打ちたいのですがポートを移動とかになると後々面倒になるのでやめました。

単管パイプ部は素のままだと嫌なのでマットブラックを塗る事にしました。

とりあえず脚の単管パイプは黒の艶消しを塗った。艶消し黒がムラが1番目立たない。

基礎編はこの辺で‥

つづく