ENDLESS 130COLLECTION【矢継ぎ早】

皆様もそろそろこのブログに

飽きて来たのでは？

そう感じずにはいられない。

だって、自分も正直飽きてきたから（爆）

では矢継ぎ早にいってみよー！

お次はコレ。パブリカ

パブリックカーの略です。ポルシェっぽいポッコリライトが好き。

確かエンジンは横に置いてあるヨタハチと同じ水平対向の2気筒。ヨタハチって開発時のネームはトヨタパブリカスポーツ800でしょ？
※昔得た情報をそのまま書いているので嘘かもしれません。

昔、東京に住んでいた頃、お隣りの高橋のおじさんの愛車でしたから物心ついたときに初めて知った車かな。

ニッサンチェリー

カッコイイ

後ろのこのデザインは当日は奇抜でした。今も通用するデザインですな。手で摘んで回せる様なテールランプが何か好き。


ホンダスポーツ800


飾りの無いパネルがイカす。


幌の骨組みが手作りっぽい。



ホンダN360

N-ONEがデザインを引き継いでくれた時は
めちゃくちゃ嬉しかった思い出の車です。

幼稚園の頃、親父が友人からブリティッシュグリーンのN360を借りてきて家族5人で東京から栃木のおばあちゃん家まで遊びに行った車でした。

オヤジはこの光景で栃木まで行ったんだな。

ブリティッシュグリーンのN360で覚えているのはメーターの針が滅茶苦茶振れてて何キロ出てるかわからんかった（笑）

コレコレ。ここに兄貴2人で座ったんだわ。


当日は助手席に兄貴と2人で座り婆ちゃんとお袋が後ろなんて今では信じられない乗り方でした。

当日はシートベルトなんて車に付いている方が少なかった。現にほらついて無いし。

ホンダZ


ジャンボーグナインに変身する車（笑）


2代目はミッドシップでしたね。


ルーチェとシルビア

幼少の頃この2車種の区別がつかんかった。

初代のファミリア

乗用車では消えてしまったブランドネームです。
個人的にファミリアシリーズで盛り上がったのはアスティナでしたね。リトラクタブルが欲しかったから‥

ダットサンのフェアレディ

語尾にZが付く前の310型。

かっこええ。これしか言葉が出ない。



車が多すぎてあげるのたいへんだなぁ。

つづく