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イイね!
2024年07月12日

ちょうどいい

ちょうどいい
レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / N-WGN L・ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 前車のステラ(ムーヴ)と比べて若干だけど屋根が高いので室内が広い。前車はスポーツサスペンションで足が硬くて乗り心地が悪かったのもあるけど、比べ物にならないくらい乗り心地がいい。特にリアシートは突き上げがなくて快適。
エンジンがよく回るので、ターボがないわりには街乗りも高速道路もよく走る。NAエンジンのみVTECなので高回転まで回すと気持ちがいい。さすがホンダ!ホンダと言ったらVTEC!!

フル乗車しても街乗りならスイスイ走る。ハイペースで走らなければ特に不満なし。
ACCついているので高速道路では快適。
NBOXと共通のエアコンユニットを使っていると思われるので、エアコンのパワーが高い。車内がすぐ冷える。
不満な点 ・これは仕方ないが、ターボないから上り坂は絶望的。ACCは昔のっていたスバル・レヴォーグに引けを取らないくらい優秀です。でも、レーンの真ん中をキープしてくれるハンドルアシストはポンコツかな。
・とにかくボディのあちこちが安っぽい。特に見えない部分(ダッシュボード裏やボディ溶接部など)はかなり雑な印象。
・エンジン音が安っぽい。もう少し品のある音だせないかなって思う。
・リアシートが左右独立じゃない。前車が左右独立だったからそれに慣れてしまうと不便。
・N-BOXとN-ONEはリアシートの座面が起き上る機構がついているのに、なぜN-WGNは固定式??、同じNシリーズなら共通にしとけよ…って思う。
・ワイパーが専用品。ワイパーゴムが専用品らしく、カー用品店で気軽に買えない。
・ホイールのインセットが40。一般的な軽だと45なのに、なぜ?
・エアコンのパワーが強すぎる。弱(風量1)にしても風量がそれなりにあるため、もう少し風を弱くしたいなぁって思うことが多い。
総評 良くできた車だと思います。トータルとしては満足度たかいですね。中古車だからかも。これで新車だったらもう少し不満は高そうです。とくに車両の価格と、ナビなどのオプションの高さが気になりますね。Nシリーズは中古で買うのがおすすめ。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
積載性
☆☆☆☆☆ 4
燃費
☆☆☆☆☆ 4
価格
☆☆☆☆☆ 2
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/07/12 12:57:17

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この記事へのコメント

2024年7月13日 1:04
nimokiさん、お疲れ様です。
ちょうどいい!のフレーズとレビューに
うなずきながら、共感し、参考になりました🙂‍↕️
私はもうすこしで二ヶ月、愛着も湧き始めているところ、グローブボックスの蓋がゆるく、突然バーン💥近々、ホンダに行かなければです…
前車への想いはまだ断ち切れないですがNワゴンさん、"ちょうどいい😊車"ですよね🌟
コメントへの返答
2024年7月13日 17:58
どもん。お疲れ様です。

車ってこれで十分だよな~って思えますよね。それってけっこう重要なことなのかなと思ってます。

グローブボックスの不具合とは残念ですねぇ・・・。文句言ってやりましょうw

前車への想い、わかりますねぇ。私も前乗ってたステラカスタム大好きだったので、まだ未練ありますね。

まぁ今はNワゴさんが相棒なので、楽しみたいですね。

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「山形県に行ってきた!。101歳の婆さま元気すぎてビックリだったw」
何シテル?   08/10 18:10
車は好きだがメカオンチ。 広く浅くを好むので、ガチな弄りはできません(笑) あんまり皆やらなそうな、気づかれないカスタムとか、自己満足の範囲でチマチマや...
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