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イイね!
2011年01月07日

メインキー リフレッシュ

メインキー リフレッシュ 最近、キーシリンダーにキーを差し込むときにスムーズさがなく、引っ掛かった感じがしてました。

この前のツーリングの時にyasumiさんに見てもらったらメインキーに亀裂が…

そのせいかはわかりませんが、長年働いてくれたメインキーは勇退。
あらたにキーを作りました。

左が新しいキー。
先っぽの色は光りの関係。
まだユーノスキーは残ってたみたいでなにより

まだまだ働いてもらわないと。
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Posted at 2011/01/07 17:39:39

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この記事へのコメント

2011年1月7日 18:00
ああ、そっか!
キーレスとかないから、
随分スッキリしてるw

そいや、最近トンとキーレスの
電池が弱くなってきたので。。。

あ~そっか!
うちのは簡単に刷新できない(汗)
羨ましい。。。w
コメントへの返答
2011年1月7日 18:08
集中ドアロックもありません なんせ平成元年なので。

キーレス? 未来仕様です
3400円で済みました
2011年1月7日 18:46
この前借りた代車のアルトなんてキー無しで車内に入れてエンジンスタートまでされてますけど(^-^;

コメントへの返答
2011年1月7日 19:04
おぉ~

それって頭脳をもってて、人の意識を認識する車?
ちがうか冷や汗
2011年1月7日 19:18
パスワードが新しくなって気分も一新ですねわーい(嬉しい顔)

最近キーレスエントリーも同じくらいの値段で買えるんで、ちょっと気になってます

後、NA独特のドアノブは開閉により凹みができやすいんで、それも気になってます冷や汗
コメントへの返答
2011年1月7日 21:46
キーレスってそんなに安いんですか?

遠くから鍵を開けるのって
あこがれます。
って時代遅れ過ぎ?

キーの引っかかりがでてきて
慎重に抜き差しや回さないといけなく
なってます。
2011年1月7日 21:15
こんばんわ!
キーレスやキーフリーもいいですけど、
やっぱり普通のキーが
安心感がありますよねぇ(笑)!
コメントへの返答
2011年1月7日 21:47
キーフリーの車に乗ると
落ち着きません。

なくしたらどうしよ~
とか、電池が切れたらどうしよ~

って、ほんとに時代遅れの僕です。
2011年1月7日 22:06
まだ純正があるんですね~

YOSSY~さんは、いつもオープンだから、
カギがいらないかとわーい(嬉しい顔)

本当のキーレスで!
コメントへの返答
2011年1月7日 22:13
まだ、あるみたいです。
なんとなくですが、ユーノスマークの
キーにこだわってしまいます。

ツーリング時はほんとうにキーレスです(笑)。

2011年1月7日 22:23
お~まだユーノスのキーあるんですね。良かったですね(^O^)

ちなみにNB1のキーは持ち手の黒い樹脂すら付いてない、スペアキーのようなキーです(T_T)
コメントへの返答
2011年1月7日 22:33
将来の保険にもう1本買っとこうかな~
なんて思ったりしました。

NBには樹脂つきのメインキーってないんですかね?

2011年1月8日 0:42
ユーノスのキーに限らず、マツダのキーって長いので
ジーンズのポケットに入れて忘れて座ったりすると曲がります。
曲がると刺さらなかったりもします・・・
なので、絶対にズボンのポケットに入れないようにしてます。
そろそろ買いだめておいたほうがいいかもしれません。
私は前オーナーがメインキーにされていたキーをメインキーとして引き継ぎ、
ダメになるまで使い切ろうとしてます。
純正スペアの他に社外複製キーと
カード形状の社外スペアキーが付いていたので温存してます・・・
社外キーは意外にも固くて曲がりにくいですよ。
コメントへの返答
2011年1月8日 8:08
言われてみれば長いですね
先のことを考えると丁寧な取り扱いをしないといけませんね

社外キーって曲がりやすく、折れやすいと思ってました。

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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...

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