腕時計のばね棒

国産メジャーどころ♪
ＳはSEIKO
ＣはCITIZENとCASIOで２つw
残るは…
ＯなORIENT？

歪みはソコソコ聞きますよね？！

で、ロレックスはメーカーオバホならバネ棒はその都度必ず交換されます。
多分そんな事故が有り得る前提の対応だと思うので、現代でもあながち無いとは言い切れないのではないかと。(クォーツでもケース径が大きいヤツは重たいので昔のものよりそれなりに大きな負荷が想定されたり？)
因みに２年前ですが〜セイコーのスーペリアのブレスレットのピンが破断しました。(イイね！貰ってますw)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/126608/blog/47744917/
ピンが鋳造か鍛造かは分かりませんが〜無垢なステンレス棒でも折れる訳で、バネ棒はバネを入れる為の筒状な為、構造上筒部分には大した厚みも持たせられず〜何かの拍子に逝っても可笑しくないかなぁ〜？とは思っています。(緩くカーブ付けようとして何本か潰しましたしw)
あ、スーペリアのピン折れの前にボールウォッチもブレスのピンが緩くなって抜けたことあったっけ(^_^;)
アレもネジ式とかＣリング式でない普通は抜ける事を想定していない部分だったので少し面食らいましたね〜(基本あの構造のピンなんて滅多に動かない筈ですが、やはり知らないうちに想定以上の負荷が掛かり〜一回動いた後に摩擦で痩せて緩くなったのかな？)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/126608/blog/46439019/

例えばですが〜何気に手で物を軽く叩いたりするだけでも普段の徒歩で手を振っているだけの負荷とはまた別の力が加わる訳で〜普段の気にもとめない何気ない仕草が金属疲労を促進しても可笑しくはいのかな？とかw
多分ソレが原因(物叩いた衝撃)で自分はリメスのゼンマイを切りました。(時計して物や人を叩いたり殴ったりはしませんし〜敢えて手巻きもしませんし〜あからさまな強い衝撃を与えたつもりも有りませんが〜たまたま当たりどころが悪かったのかも知れません。)
あ、ゼンマイ切れで腕時計止めたのは生涯で初めての経験です…(苦w)
今回のバネ棒や自分の過去のピン折れは基本は製造時の不良(見えない傷等での検品漏れ)だと思いますが〜念の為、転ばぬ先の杖として５年毎くらいに交換しておいても良いのかも知れませんね～♪
高いヤツと言うか思い出が詰まったヤツや、あからさまにベッドが重たい時計は特に！(*´∀｀*)パネライさん要注意w
ま、そうは言っても交換した新品のパーツが不良なんて場合もあるかも知れませんが〜個人で非破壊検査が出来る訳でもなく〜ソコまで心配しだすと時計どころか20年、30年落ちの車なんか怖くて乗れなくなっちゃうので〜普段はなるべく気にしないようにした方が良いのかもしれませんね(*´∀｀*)
オイラが今オバホに出してるボールもメーカーに言って交換しといて貰おうかな♪

Oです。マコです。

ばね棒の交換ってほんとに考えたことはありませんでした。
が、
今回の先輩の時計を見て必要性を感じました。

特に重い時計。
パネとかセイコーのスキューバ風のんとか。

ただ、パネは専用のネジ式。
純正だとビビるくらい高そうです。

ばね棒については、汗、垢、ほこりなどが入り込みそうだし、金属疲労ってのもありそうです。

永遠に使えるわけではないので定期的に換えるようにします。

おじいのロレックスのベルトは全体が緩くなってきています。62年前のなので仕方がないとはいえ不安でいっぱいです。
なので秋～春は革ベルト（ロレックスマークのバックルはこだわりです）。夏はナイロンベルトにしています。