メルセデスベンツの次世代エンジン（V8・V6）について

メルセデスベンツもご他聞に漏れず、エンジンの排気量をダウンサイジングしていくようです。

現行のV8・5461ccのエンジンは、4663ccへと約 2 割小さくなるようです。
但し、排気量が小さくなった分、各バンク 1 基ずつ計 2 基のターボチャージャーが
補完する形になります。



気になる出力は、

　現行：387ps/6000rpm、54.0kgm/2800-4800rpm
　新型：435ps/5250rpm、71.4kgm/1800-3500rpm

しかも、燃費は最大で 22 %も向上しているそうです。

ちなみに、僕のAMG・E55 の出力は、

　353ps/5500rpm、54.0kgm/3000rpm

時代を感じますね～汗



V6・3499 ccのエンジンは排気量はそのままに、

　現行：272ps/6000rpm、35.7kgm/2400-5000rpm
　新型：306ps/6500rpm、37.7kgm/3500-5250rpm

しかも、燃費は最大で 22 %も向上しているそうです。

AMGのV8 6.2 L 自然吸気エンジンは、5.5 L 直噴ツインターボへと進化するらしく、
出力については、

　現行：525ps/6800rpm、64.2kgm/5200rpm
　新型：544ps/5500rpm、81.6kgm/2000-4500rpm

しかも、燃費は最大で 25 %も向上しているそうです。

ハイパフォーマンスパッケージ搭載車の出力は、

　571ps/5500rpm、91.8kgm/2500-3650rpm

最大トルクは、もはやため息モノですね。