ムッシューのブログ一覧

AMG・E55

オドメーター　 　：75154km
月間走行距離　：　 　77.0 km (トリップメーターベース)
整備　　　　　　 ：整備なし
燃費　　　　　　 ：満タン給油なし

2 月は 2 日間の稼働でした。

今年 4 月の車検を受けるかどうかについては、まだ結論が出ていません。
ドアミラーのゴム劣化対応については、浜松ヤナセの元工場長に相談に乗っていただき、対応可能かどうか調べていただいています。

スズキ・Kei

オドメーター　 　 　 ： 66327km
月間走行距離　 　 ： 　 254.8km（トリップメーターベース）
整備　　　　　　 　 　： 整備なし
燃費　　　　　　　 　 ： 満タン給油なし

2 月は 14 日間の稼働でした。

全く問題なく、普段通りです。
ただ、ホンダ N-ONE RS の 6MT が気になっている今日この頃です。

見慣れない車を発見。

積載車は多摩ナンバーなので、
東京から運ばれてきたのかな。




バスのようですが、なんか小さいです。

　
リヤには「TAJIMA」のエンブレムが。

　
コレ、側面衝突時の安全性とか大丈夫なのだろうか？

標記の件、参りました。

基本的には新品への ASSY 交換しかないとわかり、
気持ちがかなり萎えています。

写真のドアミラーにある黒いゴムの部分が劣化し、
右側はヒビ割れが発生し、全体的にベタついています。
左側に至っては、上下の部分がボロボロになって
剥がれており、全体的にベタついています。


【2021.02.13】ドアミラーインナーラバー劣化

正規ディーラーでは、ゴムの部分のみの部品を払出しできないらしく、
交換するには、ミラー毎交換となるそうです。

一見、ゴムの輪っかのような部品に見えますが、そうではなく、こんな部品のようです。

ウジタオートサロン様における W220型 Sクラスの修理例

この時代のメルセデスに共通した問題のようです。
なぜこの部品が純正部品として存在しないのか、甚だ疑問ですね。

3年前のルーフライニングの修理といい、バニティミラーの蓋といい、今回のドアミラーのゴムといい、“しょーもない部分”の劣化（問題）が多過ぎて、さすがにウンザリしてきました。

浜松市内で交換可能なお店って、果たして存在するのだろうか？

4月に 19年目の車検を迎える愛車。

車検を受けるべきかどうか悩んでおりますが、
もし受けると結論を出した場合、いくつか交換が
必要となる部品があり、まずはその中からタイヤを
チェックをしてみました。


前回のタイヤ交換は、2014年 4月なので、今年で丸 7年になります。
7年前から現在に至るまでの走行距離は 5652km。
タイヤの溝自体はまだ十分に残っています。
偏摩耗や変形といった異常もありません。

気になるヒビ割れについては、サイドウォールについては皆無。
トレッド面は、よ～く見てみると両サイドに若干存在。
溝の底面も若干存在。

【2021.02.13】車検前のタイヤチェック

溝の深さやヒビ割れに問題が無いとは言え、ゴム自体は硬化しているはずであり、タイヤとしての本来の性能は終わっているとは思います。

でも、普通に走る分には問題ありませんし、そもそも雨の日には乗らないので、
今年はタイヤを交換しない事としました。

7年前のブログにて、クリちゃんさんに
「このタイヤは、クルマが19年落ちとなるまでの7年間履かせます」
と書いていましたが、まさか現実そうなるとは・・・