【2013.08.04】素敵な２台との出会い

浜松産業展示館にて、ホンダの N ONE のターボを試乗させていただいた後は、
ぶらりとメルセデス・ベンツ浜松和田 サーティファイドカーセンターへ。

S センター長、担当セールスの Y 氏と一緒に外に展示されているクルマについて
会話をしていると、ピカピカの R129 型 SL が駐車場に！


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どうですか、このクルマ！
かなりヤバいですよね～

ボディカラーは何とかグリーン、内装はベージュという素敵な組合せです。
オーナー（以降、A さん）の方にお願いしてクルマを見せていただいたのですが、
つい最近、都内のお店で購入されたばかりとのコト。
1997 年（平成 9 年）式で走行 40000 km という極上の SL320 でした。

場所を店内に移し、A さん、S センター長と三人で歓談。

今まで新旧何台ものメルセデス・ベンツ車を乗り継いで来られたようですが、この型の SL には
直 6 がベストバランスらしいです。（ R129 型 SL を何台も乗り継いできたらしい ）

S センター長が新車ショールームに来られたお客様に呼ばれ、A さんと二人で会話をしていると、
白の CL 550 で来られた別のお客様（以降、B さん）が参加！
聞けば、A さんと B さんは以前、 SL 繋がりで浜松ヤナセさんにてお知り合いになられたらしい。

今度は、A さん、B さんと三人で会話。
SL はイイね～とか、CL はイイね～等々、メルセデスについて色々と語り合っているうちに、
A さんが先にご帰宅。

お二人とも、買い替えサイクルがハンパなく早く、また買われるおクルマの価格も 1000 諭吉
近かったり（ R129 を除く ）と、僕はもう完全にお呼びでない状態でした。

B さんに「是非 CL を拝見させて下さい！」と言うとカギを渡され、

「好きに乗ってきていいよ！」ですと！（＠＿＠）


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僕は基本的に他人様のクルマ（ディーラー試乗車・代車を除く）を運転するのは好きではありませんが、
現行型の CL は、この日 に CL 63 AMG（V8・5.5 L ツインターボ）しか運転したコトがなかったので、
V8・4.7 L ツインターボエンジン搭載の CL 550 を運転できる数少ないチャンスというコトもあり、
B 社長に助手席へ同乗していただき、近くをグルっと回らせていただきました。

メチャ②トルクフルなエンジン、しっとりとした乗り心地に、ただただうっとり！
大海原を進む大型船のようなイメージで進んでいくんですよねー
CL は 550 で十分（というか、CL 63 より CL 550 の方が CL の性格にマッチ）だと思いました。

自分のクルマに乗り換えた後、あ～そういうコトなのかぁ～とガッカリした今日の締めくくりでした。
とにかく、CL は最高のクルマです！

昨日の様子はこちら↓（愛車紹介－AMG Eクラス－フォトギャラリー）にまとめましたので、
よろしかったらご覧下さい。↓

【2013.08.04】メルセデス・ベンツ浜松和田サーティファイドカーセンター訪問 ①

【2013.08.04】メルセデス・ベンツ浜松和田サーティファイドカーセンター訪問 ②

A さん、B さん、そしてメルセデス・ベンツ浜松和田サーティファイドカーセンターの皆様、
楽しい時間をどうもありがとうございました。

帰り際、セールスの W さんから展示会の景品を頂きました。
どうもありがとうございました。

ちなみに、A さん、B さんと会話をさせていただいている際に気づいたのですが、
お二人ともセレブな方のようでした。
まぁ、言うまでもないコトですね～汗

今度、ゴルフご一緒しましょう！ってお誘いするの忘れたぁ～（＞＿＜）