ブルーユーロのブログ一覧

今日仕事から帰るとき無事に２３万㎞到達しました(^_^)

いろいろあったけど、今までよく頑張ってくれたと思います。

普通に考えれば、すでに廃車になっていてもおかしくないし、実際何度か廃車の危機も経験しました。

ノーマルで乗り続けていたに、初めて車検に落ちて交換部品がホンダから出ないと言われたときは、正直これまでか？と覚悟をしました。

それでも何とかパーツを調達して乗り越えました。

ボディの錆にも泣かされた・・・ディーラーでもう手に負えないとまで言われ、それでもあきらめず、旧車を手掛けるお店を探してパネルを作ってもらった。

あともう少し、あともう少しだけと思い・・・気が付いたら１９年目を迎えてしまいました(^^;)

今月は、ホイールも新調してしまったので、まだまだ乗る続けるつもりです(^_^)

いつか降りるときが来た時、後悔だけはしたくないですからね。

ちょっと過ぎてしまったけど・・・10月10日は、アコードさんが登録された日です。

買った頃は、まだ私は２０代後半だったのに・・・気が付いたら40代後半です。

私もここまで長く乗るとは、当時想像もしていませんでした(^^;)

毎年この日を迎えるとあと何年乗れるんだろうって考えてしまいます。

結論が出るわけでもないのに・・・(^^;)

昨日の夕方届いた新しいホイールです。

今日は雨の予報で諦めていたけど、ギリギリ曇りで作業できそうだったので強行しました。

ファルケンのロゴが思ったより目立って、個人的にはカッコいいと思います。

ステッカーは、センスが無いとずれしまうので私は、ステッカーなしです(^^;)

盗難防止の為ロックナットにしました。

ホイールの色がダークシルバーなので、ナットも統一感を出すために黒です(^_^)

早速交換！

7本スポークでシンプルなデザインなので、お手入れもしやすそうです。

PF07文字もカッコいい！

エンケイのロゴもあります！

純正ホイールと同じサイズにしたので色とホイールのデザインだけ変わったけど、落ち着いた雰囲気でユーロRによく似合っていると思います(^_^)

あと近所を走った感想ですが、バネ下の重量って凄く走りに影響するって事に驚きました。

重量にすると純正ホイールが1本で9.7㎏でPF07が8.8㎏なので、4本で僅か3.6㎏の軽量化ですが、タイヤ交換のときは鈍感なのか？あまり軽さを感じなかったけど・・・発進する瞬間から車が凄く軽くて走り出して、実際の重量以上の変化を感じました。

あとステアリングも軽くなって運転が楽になりました。

よく言われる軽量ホイールのデメリットで乗り心地が悪くなるのは、全く感じませんでした。

見た目も走りも良くなったので、今回の弄りはとても満足しています(^_^)

楽しみにしていたホイールとタイヤが届きましたが・・・配送が遅れたので作業できませんでした(-_-;)

運送業も人手不足なので仕方ないですが・・・明日の天気は雨だし、冬が近づいている事を考えると今交換しないと楽しめませんよねぇ～

エンケイPF07（ダークシルバー）に組み合わせたのは、ファルケンのアゼニスFK520Lです。

不器用な私は、ステッカーを貼るのが難しいので貼らないままで使おうと思っています。

グリップとウェット性能に優れたタイヤです。

その分乗り心地やライフは、若干劣るみたいですけど・・・なんでも二つ良いことないですからね(^_^)

今回ファルケンを選択したのは、価格が手ごろなのと国産メーカーだからです。

ダンロップと同じ住友ゴムですから、よくわからないアジアンタイヤよりは安心感があります。

純正ホイールは、保管場所が無いので家の裏にラックを置いてカバーをかけて保管する予定です。

１９年使い込んだので、処分してもいいかなぁ～とは思うんですけど・・・ちょっと迷っています。

関連情報URL : https://tyre.dunlop.co.jp/item/item-detail/azenis-fk520/?frontRearwheelType=9999&currentMode=9999

今日は、新しいホイールが届く予定なので、朝から洗車してたんですが・・・

雨が降ってきました(-_-;)

午後は、天気が回復してくれるといいのですが・・・

来週は、休日出勤もあるし天気予報も雨ばかりですからねぇ～