今朝は予報通り晴れたので、ミラのタイヤ交換をしました。
いつも通り早めの交換です。
ノックスドールのお陰で、１０年選手でも錆は少ないです。
左のドライブシャフトブーツは破れてしまって、ドライブシャフトごと交換したので、当分安心ですが、右はブーツにひび割れがあるので次回の点検時に交換してもらわないとです。
作業完了！
このあと灯油を買いにスタンドに行ったついでに、空気圧を調整しました。
帰って来てから、再度トルクレンチを使いボルトの数を数えながら締め忘れのないように確認しました。
やっぱり走ると若干緩むので、タイヤ交換後少し走ったら確認の為にも再度増し締めすることをお勧めします。
毎年必ずタイヤが外れる事故が起きますから、他人事と思わず必ずやりましょう。
続いてアコードさんのワイパー交換をしました。
ディーラーでは、以前社外ブレードだからと言われましたが・・・サイズを見ると純正と同じでした(^^;)
ディーラーで点検時に交換してもらった方が安いので、整備士さんに言って今度から交換してもらおうと思います。
最近ワイパーを連続で動かすと少しバタつく感じでしたが、交換したのでスムーズな拭き取りになってくれると思います。
こちらは、真冬のコールドスタート時のエンジンへのダメージを防いでくれるタクモさんの「コールド・スタート・プロテクション」です。
かなりドロッとした感じなので、瓶を逆さまにして5分ほど放置して全量入れます。
エンジンオイル量2.5～5ℓまで１本です。
あとは、5分アイドリングさせれば施工完了で、エンジンを強力に保護してくれるらしいです(^^ゞ
乗った感じは、ドロッとしてたわりには回転が軽くなった感じでスムーズです。
それだけオイルが金属表面に留まってエンジンを保護してくれいると思いたいです(^^;)
Posted at 2026/11/03 16:28:49 | |
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冬支度 | クルマ
