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イイね!
2011年11月24日

仕様変更5.チョットAG

仕様変更5.チョットAG 海の向こうからどんぶらこやってきました!

プロフィールはレース屋さんと相談して個人で輸入チャレンジしました(^^)v
支払い部分がちょっと面倒くさかったけど・・・無事に到着
ピストン・リング特注で4週間掛かりました

当初予定は83Ф5.5AGでしたがCP製81.5Фに変更で5.チョットAGですかね!?
weightは257gでした!素晴らしい!


早速明日レース屋さん持ち込んで来年大台?狙いたいと思います←夢

ブログ一覧 | 2011スペック作製記録 | クルマ
Posted at 2011/11/24 00:30:23

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この記事へのコメント

2011年11月24日 4:31
あ~すげ~!

知り合いも5AGクランク輸入するみたいっす~w
すんげぇ~速い猿人つくってみたいっすね~♪
コメントへの返答
2011年11月26日 1:10
こんばんは!

チタン加工しちゃうごるふぁ~殿の方がすげ~!と思いますが(^^)v

トルクもりもりのエンジンでらくらくドライブですね♪

あっ!カーボン教室お待ちしておりますヨ(笑)
2011年11月24日 8:28
良いと思います!

ホントはピン径も18とか19とかで十分と思うんですよね。
ピンってけっこう重いぢゃないですか。

あの方も捜したけど無かったらしいっす(謎)

コメントへの返答
2011年11月26日 1:14
こんばんは!

このプロフィールはレース屋さんの提案です。
4AG熟知した方なのできっと良いと思います!

あの方・・・想像つきます(^^)/
あの方も4AG熟知した方なのできっと良いのだと思います!
2011年11月24日 11:05
無事到着おめでとうございます♪
個人輸入って最初色んな意味で
ドキドキしますよね~
到着してみればこんなもんか的な(笑)

軽量ボディーに大トルク想像しただけで
楽しみです。。。♪
コメントへの返答
2011年11月26日 1:18
こんばんは!

丁寧親切にアドバイスありがとうございました!
確かに色んな意味でどきどきでしたよ(^^);
味をしめてまた輸乳してみようと思います!

トラクション掛けられればイイ車になると思います♪
2011年11月24日 16:17
親びん!

メカに弱い自分ですが…

良さそうですね(^▽^)V

大台!行けますよ(^▽^)V

コメントへの返答
2011年11月26日 1:23
所沢の親びん!こんばんは!

ぼくもメカは弱いです・・・
特に高価なパーツは触らない様にしています(^^);

所沢の親びん!の大台はどのあたりですか?←って分かってて聞いてます(^^)

きっと先に行かれちゃうんだろーなぁー
2011年11月25日 22:16
ピカピカの舶来品ですね!
パワー出そう♪

お~!早くも来シーズンに向けて
ニューエンジン製作開始ですね(・∀・)イイネ!!
コメントへの返答
2011年11月26日 1:26
こんばんは!
トルクもっこりですよ!きっと♪

周りのレベルがみるみる上がっているので置いて行かれないようにしなくちゃです(^^);

プロフィール

「AE86 軽量リヤゲート http://cvw.jp/b/610014/46238325/
何シテル?   07/10 10:52
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