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2013年06月08日

GT86 ボンネット製作⑥

モノタローさんからパテ届きました・・・からの続き

それでは簡単に製作⑥を画像でふり返ります

ルーバーへのパテ入れ


硬化を待ってルーバー脱型


パテ面をフラットに成形
ルーバーの数分だから大変だ(^^);ここでもでっかいベルトサンダー大活躍!!


大体の面成形終わったらボンネットへ仮置き

巣穴は型作製時に悪さする可能性があるので穴埋め
パテが下手糞な僕は巣穴がたくさん(^^);


サフェーサー塗布前にルーバー位置を罫書き針でなぞりワックスオフで脱脂


サフェーサー塗布 ルーバーパテ面へも


硬化を待って水研ぎ 僕は400番ほどで終了


ボンネットひっくり返して外周のシールを切除するっスよ。カッターで
※フランジを付けるためです、製品化前の真空する工程で型の上面でシールできるようにするため←⑦くらいで理解できると思います(笑)


ガラスマット(FRP)を平板に貼り込んで作ったモノでフランジ製作
60mm幅でボンネット外周寸法分カットします
※薄いアクリルやポリカなどでもOKです


外周形状に合わせてカットしたら仮置き
フランジ×フランジの継ぎ目部はアルミテープで繋ぎます


そしたら外周と倒れ込み防止の割箸補強(緑矢印部へ)130SPLクルーガンで接着
くどいけど本当に重宝してます♪




これで裏面にはおさらばして表面へ
ルーバーに薄厚両面テープ貼ってボンネットへ設置


ボンネット外周端とフランジの段差部を油ねんど埋め込み
※樹脂入り込み防止のため


ルーバー設置後、ルーバー接着面のわずかなスキ間、段差にもねんど埋め込み
※指で埋め込んでヘラで成形
注意1.中指は使ってはいけません!(笑)うそです
注意2.製品形状にそのまま出ますのでしっかり成形




これから離型処理 メス型作製(FRP貼り込み)する前の大事な処理ッス!!!
まずは液体のケムリースってヤツをウエスに染み込ませ全体に、ルーバー隅々に確実に塗布
落ち着いたところで塗布したウエスで軽く拭き取り


さらに固型WAXを塗り込み
1日放置馴染ませてウエスで塗り込み跡が消える程度で軽く拭き取り
※この後FRPを貼り込む際に樹脂をかかりやすくするためかな


ここでようやくマスター型作業終了かな(^^);
要するにこの形がそのまま製品になる訳です



とりあえずここまで
メス型作製まで終了してます(^^)/

⑦へつづく















型製作は補強入れまで終了しています♪
ブログ一覧 | 金パチ | クルマ
Posted at 2013/06/08 02:31:03

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この記事へのコメント

2013年6月8日 7:51
こんにちは、お久しぶりですm(__)m

僕もボンネット造りたいなぁと思ってましたが、チョー大変そうですね(;´д`)
コメントへの返答
2013年6月9日 20:49
こんばんは!お久しぶりです(^^)/

ルーバーとか複雑な物が付くとチョット気使いますね(^^);
でも何とかなっちゃいますね(笑)

夏合宿!?で頑張りましょう♪
2013年6月8日 8:32
パーツが多ければ多いほど、根気のいる作業なんですね~(>_<)

苦労した分だけ、完成した時の喜びも大きいでしょうね!
頑張って下さい!
コメントへの返答
2013年6月9日 20:54
流石理解されていらっしゃる!
まさにその通り!

完成して装着して結果でたら喜べます
切実・・・

かっこうばかりで結果でてねぇ〜すから(><);

ありがとうございます!
2013年6月8日 10:41
中指使っちゃいそうです!(笑)

丁寧な解説でほんとに勉強になります。でも作業内容からすると、とても写真一枚では言い表せない苦労が見えます。。。
コメントへの返答
2013年6月9日 20:58
中指はいけません!余計なシルが溢れ出てきますから(謎)

解説下手なんで画像で理解してくれるとアップした甲斐があります
詳細知りたい場合は連絡下さいね♪
2013年6月8日 22:56
お晩です!

わぁ~GT500のボンネット見たいですね(^^
ただただ圧巻♪

こんな凄いの付けたマシ~ンに乗りたいっす(^^;
おいら達でも作れますか?
コメントへの返答
2013年6月9日 21:01
おばんす!

GTみたいな・・・感じで作ってるんで嬉しいっす♪
早く装着して効果感じてみたいです

おいら達でも作れますよ(^^)/

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「AE86 軽量リヤゲート http://cvw.jp/b/610014/46238325/
何シテル?   07/10 10:52
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