GT86　ボンネット製作⑧-1

プリプレグ貼り込みぃ〜の巻

って、とっくにアップしろよ!!って感じ(･･);


プリプレグ貼り込み前に・・・
まずは自宅ガレージの作業環境作り

師匠の作業工数見積もりでは６Ｈだったけど僕の見積もりは１０Ｈ(^^);
結果的に毎晩３Ｈ〜５Ｈ作業で５日要しました（ﾄﾎﾎ）　トータル２０Ｈ
大幅にオーバーしちゃいました（笑）

完成した型に再度離形剤（ケムリース）塗布します
（注）液の塗りムラが無いように表面をキレイにしときます
ムラがあった場合製品表面に出てしまうので

各セクションに分けて型紙作成・・・
これにかなりの時間を要しました・・・（笑い
きっちりとしたラインを確保したかったのと、量産ってなった場合を考えて。


ここから貼り込み開始ッス！
型紙に合わせてプリプレグをカット
普通にカッターやハサミ✂で切れます


製品表面に貼るのが綾織３Ｋってヤツ
皆さんが一般的に目にするヤツね

えっ!?って思うかもだけど矢印↓の１束に３０００本の繊維が入ってるんだって(･･);
《参考》三菱レイヨン日本製
綾織３Ｋ　ｔ＝０.２ｍｍ＋㌁
綾織１２Ｋ　ｔ＝０.７ｍｍ＋㌁　　３Ｋの３枚分以上で樹脂含有量も多い
平織１２Ｋ　ｔ＝０.４ｍｍ＋㌁　　
画像にあるように両面に薄ビニールと紙で保護されているので貼り込み時は確実に剥がすこと!!!←これ大事

製品表面に３Ｋ貼り込み完了
ルーバー部、ダクト部の開口部へは貼り込みしません




繊維は樹脂を含んでいるので夏場の貼り込みは手について大変です
エアコンの効いた室内ではないのでスポットクーラーで冷やしながらの作業ッス

それでも手につくときはコレ↓　

お肌スベスベハンドクリーム♪ぢゃないよ！でも指先に塗ります

つづいてハニーカムカム加工♪
極力ハニカム入れました。軽量化かつ剛性確保目的で

各セクション５ｍｍ、８ｍｍのペーパーハニカム構造にします
画像にはありませんがダクト面部へも５ｍｍ入れました


《参考》画像上から
５ｍｍペーパーハニカム
８ｍｍペーパーハニカム
８ｍｍアルミハニカム
使用部位、用途、目的に合わせて使い分け
例えば・・アンダーパネルなど特に剛性が必要な部分へは①厚くする②アルミハニカムを使うなど・・・

ハニカム小口は斜めにベルトサンダー等でカットします
次工程でこの上にプリプレグ貼るのですが、垂直のままだと真空した時に蜂の巣が倒れ込んでしまうので

Ｕの字部分はプレスラインがあるのでラインに合わせてカット

〇部はボンピン位置なので積層処理

全体仮置き



ここでＧＴ８６ボンネット構造の材料構成説明しときます（貼り込み順に）
３Ｋ綾織→グラス→５ｍｍ８ｍｍハニカム→グラス→ボンピン部ヒンジ部外周部へ１２Ｋ積層→３Ｋ綾織

ハニカム形状が決まったらグラス繊維を切り出します

通常ハニカムを使用する場合接着フィルムたるものでサンドイッチするのだが今回はコスト的に安価かつ軽く薄くかつ樹脂を多く含むグラス繊維でサンドイッチ


ハニカム形状に合わせて（大きめ）切り出したグラス繊維を貼ってその上にハニカム載せます



ハニカム敷き詰めたら、またグラス繊維でサンドイッチします
ボンピン部、ヒンジ部、外周は１２Ｋ積層約ｔ＝１.８ｍｍ


外周については１２Ｋをバイアスカットして貼り込みます。
バイアスとは
画像は３Ｋですが、綾織を編んであるラインに沿って直角にカットすることで上下左右に繊維が伸びて貼り込みが楽にできる
きつい曲面や凹凸部分へは貼り込みし易く馴染みやすい



３Ｋ綾織貼り込み




全体に綾織３Ｋ貼り込み完了(^^)/



これでプリプレグ貼り込み工程終了！


眠くなったので⑧はここまで・・・－１として次回は真空工程、加熱工程を記録するっス