ドッグファイトプロ ＦＲＰボンネット  

気が向いたときに、少しずつ昔のことを思い出せる範囲で付けていたパーツのことを記載します。

今回は「ドッグファイトプロ　ＦＲＰボンネット」

６ＭＴへの換装をお願いしたご縁で、ドッグファイトプロさんへ出入りしている間に、
何周年か忘れましたが記念セールがあり、塗装込みの25,000円で購入。

店長さん曰く、ボンピンじゃなくても純正ヒンジで十分いけますよーとのことで、
ノーマルっぽいけど実はさりげなくイジってるみたいなのが好きな僕は、
ボンピンまでは付けたくなかったため、純正ヒンジのみで装着することに。

取り付けた印象は、付けた瞬間からフロントが軽くなったのが、
ステアリング通しても感じることができ、すごく感動したのを覚えています。

しかし、ある時ついに掲載した画像のような事件が発生。
(画像貼るのはためらいましたが、まぁこんなことも起こるかもという注意喚起として...)

当時、AE-1というAE111のみのオーナーズクラブの関西支部サイトを
立ち上げさせてもらった僕が初めてのオフ会を開催したときのことです。

オフ会会場に向かう際の高速で、調子に乗ってそこそこのペースで走っていました。
それまでも高速に乗った際は、ボンネットが純正ヒンジを中心に、左右に小刻みによく震えていました。
この時もいつものように、バタバタバタ震えており、まぁいつものことと気にせず走ってたところ、
急に「ボフッ！！」という音と共に、目の前を黒い物体が真上に飛んでいきました...
「エ...！？」
ホントに一瞬の出来事で。
瞬間的にルームミラーを見ましたが、あっという間のことでどこに行ったかも分からず。
そんなこんなでご覧の画像のようになってしまいました。

ＦＲＰボンネットの表面と、骨組みの裏面の真ん中から、表面だけが剥がれていました。

すぐさまショップさんへ連絡。当然のごとく無償交換と相成りました。

そして交換する際、今度はボンピン付けましょう。と提案され、もちろん即答でボンピン付けました。
流石にｗ

愛車紹介に乗っている画像はボンピン付けた後です。

そういえば無償交換後のボンネットは、最初のやつよりも少しばかり重くなっていましたｗ
頑丈に作り直したのですねｗ

ちなみに、当時ヤフオクでよく流れていたAE111用のＦＲＰボンネットで、
「ラビットハウス」と「ホワイトクロウ」のボンネットと、このボンネットは同じ工場で作ってたそうですよｗ