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2026年08月29日 イイね!

ソロツーリング(8月29~30日)

ソロツーリング(8月29~30日)8月29~30日
この日は元々いつも参加している「Sの会」のツーリング(TRG)で伊吹山へ行く予定でした。それに併せて、TRG終了後にちょいと足を伸ばして愛知県まで行き、昔乗っていたAE111時代によく交流させてもらってた方々に会いに行く計画を立てていました。(まぁ「あの人は今...」みたいなもんですね)

ところが、事前の情報により29日の伊吹山周辺は天候が悪い予報がでており、TRG自体が中止になってしまいました...
これで5月に続き2度目の中止w無念...

で、結局愛知まで昔仲良くさせてもらってた面々に会いに行くというソロTRGとなり、5月に続き再び愛知県は愛西市まで行ってきました。
以下、両日の記録です。

8月29日(土)
事前の天候情報によりTRGが中止になったことにより、この日の予定は翌日のAE-1時代の面々とのOBオフ会!?に備え、当時お世話になっていたH氏宅へ前泊のため夕方までに移動するだけ。

ただ、移動するだけはもったいないので、以前H氏のメガーヌに乗せてもらって非常に良い?体験をさせてもらった「鞍掛峠」を抜けて愛知入りしてみることにした。
(TOP画像は道中の工事現場信号で停まった際のもの)

AM9時すぎ自宅出発。中国道佐用IC→新名神→名神「竜王」ICまで。
ちょうど昼頃となりこの竜王で降りて、出発前に見つけていたアウトレットの近くにある「近江牛バーガーSUDAKU」ってところで近江牛バーガーをテイクアウト。

美味し!とりあえずご当地グルメをGET。

そのまま下道へ鞍掛峠を目指し、R306へ。
滋賀県多賀町から、三重県いなべ市まで鈴鹿山脈を乗り越える山越えルート。
その道中にある「鞍掛峠」を、前回はH氏の助手席での体験でしたが、改めて自分の運転・相棒で走ってみました。
夜な夜な来ている方々がいるんでしょうねぇ...道中いたる所にブラックマークがありましたw
もちろん、自分は先の行程が長いので安全運転!です......

さて、峠を抜け三重県に入るともうH氏宅のある愛知県愛西市は目の前。1時間程!?時間は15時すぎ。
もう1時間程早く来ていれば、足を更に伸ばして名古屋のスーパーオートバックスを覗いてみようと思ってましたが、時間が足りなそうなので断念。

かといってこのまま行くのは少し予定より早くなりすぎな気がしたため、

上げ馬神事で有名な多度大社の近くにある「神馬の湯」にて時間調整w
温泉つかるのいつぶり?ってぐらい久しぶりに温泉を満喫。

その後、5月にもお世話になったH氏宅へ17時すぎ無事到着。
夕食のため外出もしつつ、夜中まで談笑し翌日に備え就寝w

8月30日(日)
10時頃、声をかけていた面々が無事に到着。
1人目は、当時赤のAE111前期レビンでトムスバンパー&TRDリヤウイングを付けて乗っていた、S氏。(当時僕は密かにこの仕様に憧れてましたw)
2人目は、当時黒の前期レビンを事故で廃車→前期トレノに乗り換えたh氏。
元2代目のAE-1中部支部の管理人w
3人目は、今でもAE111系のオフ会を定期的に開催されている、元AE-1の最後の管理人だったK氏。5月のサンシャインワーフ神戸に来てくれた時同様、この日もAE111スプリンターセダンで登場w
最後は、今回前泊させてもらった家主さんで、当時後期トレノで参加されておりサーキット走行が大好きなH氏。

僕がAE111を降りる際には、S氏・h氏とはオフ会で会うこともなくなっていたので、実に20年以上ぶりの再会でした。

その後はH氏のお宅の中で、AE111を降りた後の車歴や、お互いの近況などひたすら楽しく盛り上がり、それは昼飯も食わずに過ごしてしまった程でしたw

結局解散となったのは夕方18時すぎだったか...w
メシも食わずによくもまぁ...って感じでしたが、ホントに楽しい時間はあっという間です。

その後はお互い再会を約し、帰路につきました。

19時頃。伊勢湾岸から高速へ。新名神→名神→新名神→中国道へ。
23時頃無事帰投。

今回の行程の心残り...「安永餅」が各PA売り切れで買えなかった...w
まぁ、時間も時間でしたからね...w

これからも、懐かしい面々に会うオフ会は続けようと思います。
Posted at 2026/08/31 12:50:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月24日 イイね!

美味かった

美味かったこないだ出石に行った時に、町中の酒蔵で買った、出石地酒ケーキ!

なんとなく買った品でしたが、美味かった!
オススメですw
Posted at 2026/08/24 22:47:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月23日 イイね!

8月22~23日

8月22~23日
この日はスーパーGT鈴鹿の日でした。
と言っても観戦に行った訳ではなく、自宅でyoutubeで観戦してましたw
以下両日の記録です。

22日(土)
午前中はスーパーGTの公式youtubeチャンネルで、公式練習の生配信をやってるのを途中で気づきずっとPCの前で眺める。
公式練習のタイムは4番手タイム。なかなか良いんでない!?
ちょい期待が膨らみます。

15時すぎ、SUBARU-On-Tubeで予選を観戦。
結果3位。セカンドローからのスタートが確定。まずまず。

予選を見終わった後は、伸びた髪を切るため散髪屋へ。
日課のウォーキング兼ねて徒歩にて往復。

23日(日)
この日は一番下の子のバレーの試合で、赤穂市までの送迎を頼まれていた。
現地へ行きっぱなしではなく、行きと帰りと嫁さんと分担して行うことし、早朝の送りを担当し送ったら帰ってきて、午後からの迎えは嫁さんに任せ、スーパーGT本選を観ることにしていた。

が、朝痛恨の寝過ごしw起きたら出発時間ww
結局、先に起きていた嫁さんが送って行った...

そのまま午後からスーパーGT観戦。
13?14?周ぐらいだったか、井口選手の突如のスピン→グラベル突入。
オンボ先輩の映像だけじゃ何が起こったか分からない...
SUBARU-On-Tubeの皆様のチャットを参考に、段々と様子を把握するw

どうやらタイヤが終わりペースの上がらないBRZが、後ろに攻められ防戦中に接触→スピンとなった模様。
コース復帰するも、タイヤ交換&砂利処理のため長時間のPITin
実質レース終了。再び走り出すもデータ取り走行みたいなもん!?

そのまま観戦してましたが、レース終盤が近づきあと数周になった時点で、子どもの迎えの時間が近づいてきたため、チェッカーを見ることなく観戦終了。

今回も残念なレースでした。
なかなかBRZの走り、安定しませんな。

その後は赤穂まで子どもを迎えに、この週末動かしていなかったS4を往復2時間ほど走らせました。
Posted at 2026/08/23 22:24:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月20日 イイね!

原因判明w

原因判明w先日、発生したメーターパネルの警告表示ですが原因判明〜
結局、「プッシュエンジンスイッチの切り忘れ警告」でした〜

あの時、車に乗り込んでエンジン始動→助手席側ルーフのキズ確認に一旦外へ→運転席へ戻る
といった行動をした訳ですが、どうやら運転席に戻る際に、ドアノブにあるドアを閉める為のセンサーに触れたのではないかとのこと。

実は、スッキリしないままは嫌だったので、スバルDの担当さんに今朝方質問メール送ったところ、上記の回答をいただきスッキリした次第ですw

ご丁寧にしっかりと再現テストもしてくれた上での話でしたw

いやはや、やっぱり自分の行動が原因でした…w
スバルDの担当さん、ありがとう!w
Posted at 2026/08/20 20:10:25 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月19日 イイね!

AppleCarPlay

月曜日ぐらいに気づいたS4で自分のiPhoneとのAppleCarPlayが使えなくなっていた件ですが...
無事に復活しました~w

結局試したのは、スバルナビ側でスマホのAppleCarPlayの接続をon/offしてみただけですw

入れ直したら、ナビ画面に「接続中...」の表示が出て、その後無事復旧しましたw

推測ですが、おそらくiPhoneのiosがアプデかかった時から、繋がらなくなってたのではないかと...思います。
8月6日には、母親へ車内から電話をかけ、車を介して母親と電話したのは覚えてるので、それ以降17日までの間に変わったことと言えばアプデぐらいしか考えにくいです。
まぁ、明らかにアプデかかった直後から接続できなくなった、なんて直接確認出来てませんからあくまで自分なりに予想ですがw

まぁ、とりあえず復旧して良かったw
Posted at 2026/08/19 22:53:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「今、GoogleMAPでとある地方のストリートビューを見てたら、目の前にWRブルーのVBHが走ってたw」
何シテル?   08/24 23:02
とれ1です。よろしくお願いいたします。

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