いや、けっこうイストは過酷？

盆休み中、イストで300キロ程の距離を2本走ったんですが、ことのほか疲れが出るんですよね(汗)気分が乗ってないのか、挙動に困ってるのか…。

イストは思いっきりノーマルです。新車の納車のまんまなんです。不具合は車高の高さくる横風の弱さ、ロールの多さが感じます。FCは45扁平でイストは65扁平なんですが、45扁平はもちろん「ゴツゴツ」ですね。しかし、65扁平は「フワフワ」なイメージです。そこから割り出される「ベターのベター」の扁平は50扁平ですね。

ロールの多さの対策は一般的にはスタビなんですが、スタビって私の中では一般的ではないんですね。やっぱり、「ダウンサス」になるのかなと思うんですが…真剣に考えたら、かなり「スタイル」にかたよった思考だなと思ってしまいますね(汗)

疲れない車作りを考えていたら、やっぱりスタイルにたどり着くのかなと「無理矢理」こじつけてみたりします(笑)ここはやはり遊び半分気味に笑っておかなければならないでしょう(笑)しかし、少ない部品点数で欲しいフィーリングを手に入れるかを考えるとこうなるのかなと考えてしまいます。

しかしまぁ、9万キロ越えまで使っておいても身内から借りてる車…いじれないです（名義変更直前までいったんですが、「そのままでいいや(笑)」となったんです）。

「速さ」を求めるんじゃなくて、「乗りやすさ」を求める車作り…いや、パーツチョイス。乗りやすい車は疲れない…疲れない車は止まらない…結果的に速く走れる…。長距離を走るときの私の方程式です(笑)

あ～！いじりたい！！(笑)