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2010年10月29日

燃料タンクのガソリン量と車高

これまた、インサイトで初めての経験なのですが、、
（これまで、サスセット交換したサスはスプリングが固かったんだと思います）

先週のサスセット交換以来、ふと気づいたのですが、、

ガソリン量でリアのみ車高が変わるんですね。

当たり前といえば当たり前なのですが、

ラゲッジに同等の荷物を積むよりは、乗り心地に影響するようです。

やはり、タンクはラゲッジより低い場所にあるので、

その場所の重量変化は影響しやすいのでしょうか。

ちなみに私の場合、ガソリン量が半分～１／４の乗り心地が好みです。

減衰力の調整ができればこのあたりの調整も可能なんですが、、

思わぬ乗り心地の変化でした、、

もうちょっと馴染んでくれば全域でスムーズになるんでしょうか、、

思ったよりスプリング自体は柔らかいです。　

以上、KYBサスセット中間インプレでした☆

今日もお疲れ様です！☆

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Posted at 2010/10/29 18:58:59

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グラベ 2010年10月29日 19:11 おお～♪ その違いに気が付くなんて、なかなかのお尻センサーですね！	コメントへの返答 2010年10月29日 19:16 過敏なお尻なんでしょうか・・（笑）もう少し馴染んでくれ～って思ってます☆
エリ@無限Prestino 2010年10月29日 19:56 すごい～！！エリの後ろの乗り心地はあまり変化なしですね。さすがにガソリンないとちょっとは加速がイイくらいです。プレは・・・私のおなかに左右されます。。。	コメントへの返答 2010年10月29日 20:07 いや、その、、実測でリアの車高は7mmほど変わります。プレ号は難しいですね、、軽量化すると空腹になるので、、☆
yankee@ 2010年10月29日 20:19 重くすると当然ですが燃費に影響が出ます。問題はこちらのこれからの季節です。インサイトはFFしかないので重心が前です。冬道で後ろが軽いとどうなるのかな？峠の下り坂でハンドル切った時に、リアがグリップしてくれるんでしょうか？これから初の冬道はVSAに期待します。状況次第ではマイボールを常時積み込みます。嫁さんのボール入るバック搭載予定です。	コメントへの返答 2010年10月29日 20:28 雪大作には重要な問題ですよね、、流れやすくなるんでしょうか、、軽いと、、やはり。 VSA装着されていてある意味安心ですね☆ もしかすると、インサイト越冬は初めてでしょうか、、お気をつけて☆ わたしも、必要以上に軽量になったとき、ちょっとペットボトルをリアサイドに積んで、調整するかもしれません☆
ていだ 2010年10月29日 23:17 凄いセンサー持ってますね。私はその差を感じません。足回りの差じゃないと思います。乗り手のお尻回りの差ですかね？私は余計なお肉が沢山ついてるもんな～(^_^;)	コメントへの返答 2010年10月30日 9:47 お尻、、というよりちょっとナーバスになりすぎなのかなぁ＾＾；インサイト購入当初、ん！？と感じてしまい、気になりだすとますます気になってきたというのが真相です＾＾；
tkn 2010年10月30日 0:44 燃料満タンより　半分以下のほうが乗り心地いいですよね。	コメントへの返答 2010年10月30日 9:49 燃料半分程度（平均）を基準値に設計されているのでしょうか？乗車人数が１人増えてもそんなに乗り心地は変わらないのに、不思議な感じです。。

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