沼から脱出 砂漠からトレジャーハンター 無駄⁉️

ラリーアートシフトノブ 物色 某オクで。
1000円落札 キズだらけをピカールやサーフェーサーで表面磨き
ラリーアート文字 一部、塗料剥がれをプラモデル タミヤの塗料で墨入れ直し。
ギャランフォルティスで使用品だそうな。 届いてみると、径ピッチM12
の1.25って、三菱車標準M10への変換アダプタ 某オク 350円落札。
何とか装置、ジュラコンバージョンより大き目でまあ良いかな？


変換アダプタ使用ってことは偽物だね😅 多分🤔
でも何故か変換アダプタピッタリ収まり 接続部分違和感なし、接続部分
ごっそり抜きとられた形跡があるから、本物か？でもカタログとかに無いから
偽物か謎⁉️

色々検索調べた結果 ラリーアート シフトノブ 複数あるらしく



スーパー耐久で有名だった、テストアンドサービスさんは、昨年12月廃業
ここで販売されてたシフトノブ カーボンや白 黒で盾に長く丸いラリーアート
シフトノブ。
オクで、高騰出品あり。 29800円って、定価8580円税込がボリ過ぎ😅　約4倍　って(ノ-_-)ノ~┻━┻
















ラリーアート ピット ディーラー オリジナルブランド
ラリーアートクラブスタイル RSシフトノブ。 白 黒 6速 5速 SST用





ディーラー純正オプションのラリーアートカタログ 赤、黒、白 ロングやショートモデルに、アルミモデル





ヤフーフリマ 35000円 落札 定価4700円

定価の7倍 そんな価値ありますかな⁉️ 阿保ちゃうん
その分、アンリミデッドワークス 佐藤代表いわく、物に頼らずエボで
走り回る事がまず大事。物に頼っても頭うちになる。
エボは、低コストである低度走れるのが魅力なのだから。









中々多彩で、本物は高騰、偽物と入り乱れ判別難しい😓

沼にハマり、落札も偽物多すぎで、_:(´ཀ`」 ∠):やれやれ

在庫少表示のラリーアートピット クラブスタイル白🤍 5MT
ヤフーショッピング🛍️で、元ラリーアートピット川崎のお店から入手








本物は、箱裏の発売元ラリーアートピットの下に、電話番号無しなんだよね😅


シフトパターンプレートも、偽物は数日で浮き駄目になったけど、
まともそう。





普通に隙間なく、ビルドイン。下側のラリーアートアルミリング💍調整
必要なくいい感じ。

手触りは、若干ザラザラ感ありも、適度な丸い部分の大きさ。

本物 クオリティーか 😅

ラリーアート廃業発表後、三菱自動車側からラリーアート品番廃止 及び
部品を造る型を全廃棄 命令 ノウハウの廃棄命令がでて、ラリーアート
の実戦舞台 テストアンドサービスもあおりをうけて廃業だったらしい、
中谷塾 で、有名な三菱おかかえレーシングドライバー中谷さんがテスト
アンドサービス引き継ぎを交渉も、既におそしだったみたい。

そんな事があるのに、ラリーアートブランド復活発表 部品型全廃棄命令
って、過去のシフトノブはまず復刻ないね😅
今の三菱車にスポーツモデルないし、WRCベースにできる車も無いわけ
だからねぇ😅
親会社 日産がスカイラインGT-R から 日産 GT-Rになったみたいに、
ランサーから、三菱 エボリューションで復活なら活気がでるんだろうけど。

トヨタ 日産 マツダみたいに、リバイバルプランで旧車のパーツ復刻 して
くれれば嬉しいんだけど。

おしまい