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ひでエリの"ははタント" [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2022年1月4日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
60B20L、M-42が標準だそうです。
3年経過のバッテリー、一度補充電しましたが、一度干からびさせてるのでもうダメと判断して新品交換です。
その辺のホムセンで8000円くらい。
2
こんなにはっきり赤が出てるの初めて見ました。やっぱシティーコミューターのアイドリングストップバッテリーは寿命が短い…。

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この記事へのコメント

2022年1月6日 20:45
明けましておめでとう御座います(^^)
IS車は寿命短いですか?
420iは初めてのIS車なんですけど、バッテリー高そう…(^^;
コメントへの返答
2022年1月6日 20:48
おめでとうございます!
タントは脚車中の脚車ですし、母の運転だからアイドリングストップ機能を解除したりもしないですし、たまにルームライトつけっぱなしでバッテリー干上がらせたりしますし、バッテリーには過酷な環境かと思いますw
救いは軽なので、バッテリーがその辺で手に入ることと、安いことですかね。

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ひでエリ です。よろしくお願いします。 エリーゼを愛し、ナナちゃんを愛し、ロッテを愛し、酒、マンガ、サウナと温泉を愛しています。 最近(2025年)はめっき...
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