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ひでエリの"山葉チズルくん" [ヤマハ TZR250R]

整備手帳

作業日:2025年1月26日

チャンバー焼き(紅蓮の炎編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
さて朝凪のうちに焼いてしまいましょう。
とりあえず火をつけて立ち上がってきたらチャンバーを優しくいれます。
2
チャンバーに程よく火が通ると煙が出てきます。チャンバー内に残って溜まったオイルが燃焼し始めた合図です。
3
このガスに炎が点火!
夜の千葉京葉工業地帯、五井の石油精製所を見るようです。
4
かぶってしまって見にくいですが、炎が消えたらチャンバーの丸焼きの出来上がりです。
5
右のチャンバーが詰まってたみたいですね。
小1時間焼いてますがもう少しのようです。
あとはほったらかして冷えるのを待てばいいですね。
6
出来上がり!
地元の自治体の指導に従って焼きましょう。良い子は真似をしないように!
7
心配はしてましたが、やっぱ左チャンバーのカラーが焼け落ちましたね。なんかゴム嵌めましょう
8
できたー。
9
ここが飛んじゃいましたね。
ゴムワッシャー噛ませましょう。
10
元はこんなパーツがハマっていました。

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この記事へのコメント

2025年1月26日 11:10
美味しそうにコンガリ焼けてますねー

って、こんな風に焼くと中の不純物が焼き飛ばせるって事ですか?それにしても物凄い炎🔥
コメントへの返答
2025年1月26日 11:37
2ストはオイルも一緒に燃やしながら潤滑するんですが、どうしても燃え残しが出るので後ろの人にオイルを飛散するという仕様なのですw
2万キロくらい走ったら焼かないと新車当時のパイーン!という弾ける音が出ません。
どうやって焼くかな〜と思っていましたが、あすかさんガレージというチャンネル主にライブ配信やってる時に聞いて、やはりこの方法じゃないと焼き切れないということで、この方法にしました。
これで外側を耐熱ブラックで再塗装して、新品にします!
2025年1月26日 12:36
なるほど〜
でもここまで徹底的にするヒトってあまりいないんじゃ?2万キロごとって結構な手間ですもんね。流石です👍
コメントへの返答
2025年1月26日 12:41
2ストっていうエンジン自体が絶版ですからねー。
n値自体が少ないというか。
腰上OHも2万キロ毎くらいにやるべきだし…。行程的に4ストの倍回りますからね。
でも2ストは良いです。
手間をかけてでも乗る価値のあるエンジンだと個人的には思ってます。クルマでいうところのロータリーエンジンみたいな立ち位置ですね。

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