COPELT PLUSのブログ一覧

今週は先週のコペンに続きシエンタのオイル+フィルター交換してきました〜


9年10ヶ月で63745km乗ってないな…




先週のコペンのオイル交換の時にちょっとしたことがあり、整備工場でオイル交換の時に工具を右ドアミラー下のドアにぶつけて塗装が削れるくらいのエクボが出来たので直させて欲しいとのことでした…

まあ洗車したら絶対に気づくけど、その場では気づけないと思うので後で強目のドアパンチくらったかな...という感じだったので正直に言ってもらえて助かりました。

そして今日無事に直してもらってのを引き取ってきましてが見事に綺麗になってホッとしました〜

プチショックで凹んだ写真は撮ってませんでした


ドアミラーの下に凹みがありましたが綺麗に治ってました


ドアパンチ食らわないように駐車場も気をつけているので綺麗になってひと安心


まだまだ乗っていきます



これからも整備工場にはお世話になるつもりなので気持ち良く車を預けれます。

もう秋の陣から1週間経ってしまいましたが、やっと写真の整理が終わったのでブログに残しておきます
やっと涼しくなってきたので車遊び日和です
今回は80台以上だったので集合時間がいつもより早く8時集合でしたが、勘違いして6時過ぎに出発してのんびり下道で向かいました．．．




この前のコーティングを確認しながらのんびり出発


雨に濡れるのは嫌いではないです


いい感じに撥水してます、長続きするといいな～


山の方は雲がかかってました


無事に集合時間内に到着


だいぶ晴れてきましたが、前日の雨で路面が濡れてます．．．


コースは事前に発表れるので覚える手間が省けます、実際に歩いてライン取りを確認していきます

今回は八の字が終わった後の１番のコーンの入り方とバック区間の終わったとの14番の入り方に注意して走りました

スタートはATなのでスタートダッシュが厳しいので左足ブレーキで3000回転以上にしてスタートするのが今のところ良さそうです


8の字の所は濡れている所はズルズルと滑るので押さえ気味に行き、1番のコーンの入り方に気を付けてスラロームを抜けてバック区間です

バック区間はコーンがズレている罠がありましたがコペンは小さいので問題ないですが、止まってバックしてバックからのスタートでMTやハイブリッド、電気自動車に比べてバック区間で2秒位ロスしているような気がします．．．


最後のスラロームの14番のコーンの入り方に気を付けてこれでゴール


今回はかなり思った通り走れました

練習走行33.699秒　本番1本目33.228秒　本番2本目32.941秒と少しづつですがタイムを伸ばせたので満足でした

結果は嬉しいことに2位

いつも4位だったと思うので嬉しかったです、ただ1位まで0.2秒差だったのでそこは悔しかったですね〜

今回はキッチンカーが来てくれました

せっかく来たくれたので美味しく頂きましたが、40分位待ったのがちょっと辛かったです次はもう少し早いと嬉しいですね～



お気に入りの写真をダラダラ載せていきます、今回は同じ場所で同じレンズだったので同じような写真ばかりになってしまいました．．．

試走で走ってくれましたが、やっぱりライン取りなど上手なので参考になります


障害のある方でも普通に運転できるようになっているインプレッサですが、全く問題なく完走して素晴らしいです


最後のスラロームで何台かコースから外れてしまいましたが、大事に至らなくて良かったです


もう走っているだけで嬉しくなってしまいます


ほとんど見なくなってしまいましたが、いい音で走ってました


ゼンマイがたまらないです


車高の高い車も参加しているのが見ていて楽しいです


大きいです


一番高そうな車でした


オートテストはコース設定によっては小さい方が有利な場合が多いですね


880コペン、だいぶ見なくなってしまった気がします．．．
自分も大事に乗ります


後ろ姿がいいです


MTのコペン乗りは大人げない速さの方が多いな～


速いです．．．


あまり見ない色な気がしますが、落ち着いた色がいいです


いろいろ86のエアロを見ましたが、これがまとまっていて好みです


黒い車を奇麗に維持するのは大変ですが、奇麗ですね～


これもあいかわらず奇麗な黒ですね～


オートテストだとエンジンを回せないので実力が出し切れない気がしますがいい音です
バックは押して入れると聞きましたが、それでもバック速いな～


電気自動車には届きませんでしたが、あいかわらず速いです
無駄を削り落としてタイムを出すのが、勝手に職人だと思ってます．．．


今回は電気自動車が主役になりました、立ち上がりの加速とバックの切り替えはちょっと違いますね．．．


今の時点ではオートテストで最強な車な気がします．．．
電気自動車の加速+4駆のトラクション+腕、これは強すぎますね～

そのうち電気自動車の参加台数が増えればクラスが出来てもいいと思います


そして今回のお気に入り、明るい色の方がやっぱりピントが合いやすいな～


これも後ろ姿がいい感じに撮れたので今回のお気に入り


ICCのみなさんお疲れ様でした、次回も参加したいと思うのでよろしくお願いします。


帰りは気分良く高速で帰る予定が、いつもの帰りの渋滞にはまりました．．．
まあそれでも18時位に帰れました
いつも思うけど朝早く帰りが早いなんて健康的な遊びなんだろう



おかげさまでラリージャパンの観戦に向けてたくさん練習が出来ました、この練習を生かせるように観戦を楽しんで来よう
ただ今年のラリージャパンは参戦台数が少ないな．．．


いつもながら勝手に写真を撮らせていただいてます、すみません。
アルバムは撮ったままの状態の写真なのでナンバーも顔が写っていても処理してません。ご迷惑ならすぐに削除しますので面倒ですがご連絡ください。
撮れていたのは1番～12番、17番、34番～83番でした、その他はごめんなさい。

茨城GR Garge オートテスト in ICC 秋の陣　アルバム


茨城GR Garge オートテスト in ICC 秋の陣　動画編

茨城GR Garge オートテスト in ICC 秋の陣の写真の整理がもう少しかかるので先に動画を載せておきます







練習走行




本番1本目




本番2本目




電気自動車対決

あまりにも速かったので勝手に比べてしまいました、ごめんなさい
4駆対2駆でしたが4駆の加速は速すぎる．．．
79番　本番1本目28.625秒
78番　本番2本目28.744秒（ハンデ-1秒）なので生タイムで1.119秒差



電気自動車対エンジン車1位

電気自動車にせまるタイムは凄いな～
79番　本番1本目28.625秒
72番　本番2本目28.950秒で0.325秒差



追加　エンジン車　1位、2位対決

FFとFRで走り方が違うのか結構コーンの入り方が違いますね
72番　本番2本目28.950秒
83番　本番2本目29.402秒で0.452秒差





自分の動画なので暇なら見てください
本番2本目にフォグランプを付け忘れたので分かりづらくなってしまった

本番1本目33.228秒
本番2本目32.941秒で-0.287秒でした
バック区間の頑張りでタイムアップしてました



ATレギュラークラス1位との比較

ATレギュラークラス1位との比較
31番　本番1本目32.778秒
28番　本番2本目32.941秒で+0.163秒でした
バック区間までリードしていたのに一気に追い抜かれてしまった．．．



ドライブレコーダー比較

上が本番1本目33.228秒
下が本番2本目32.941秒で-0.287秒でした


勝手に色々載せてしまっているので迷惑ならすぐに消しますので面倒ですがご連絡ください。


写真の方はなんとか今週中には載せられると思います

たまにはシエンタも洗車


コーティングまでしたので綺麗になった〜


コペンも昨日頑張って走ってくれたのでメンテナンス

ゴム部分にラバープロテクタントとシリコンスプレーで保護していきます

ここは汚れがたまります


トランク周りのゴム


ドア周りのゴム


屋根を開けてフロントのゴム


リアのゴム

これで10分もかからないので気分良く走るために一ヶ月に一度くらいでやってます

オイル交換しに行くのでエンジンルームも掃除


カバーも外して掃除


茨城中央サーキットの割にはあまり削れませんでした
フロント


リア


そしてオイル交換中


来月はICCと君津のオートテストに出る予定ですが今年はこれで終わりかな〜

それとラリージャパンを観戦しに愛知まで行くのでコペンで2日寝なくては...

日曜日に鴨川市の吉保八幡のやぶさめを見に行ってきました
少し前に千葉でも流鏑馬が見れることを知りまだ夏休みの長男を連れて行ってきました






流鏑馬は15時からと書いてあったので11時出発で13時には到着


こんな感じで行われました


13時頃なのに屋台はガラガラ．．．日にちを間違えたかと思いました．．．


ここがスタート地点


ゴール地点で約200m走るところを見れるようです


山車もありました


子供たちが太鼓をたたきながら引っ張られていきました


14時半を過ぎてだいぶ人が増えてきました


なかなかの人出です


馬のウォーミングアップなのか1回目の試走が15時半ころやっと始まりました
待ったかいがあって、かっこいいな～


近くで馬をあまり見たことが無いですが大きくて綺麗です


田んぼに3か所の的が準備されました




試走2回目のころにはかなり人が増えていて3重位の列になってました
でも来るのは14時過ぎでも大丈夫だったな．．．


16時にいよいよ始まりです


まずは矢を放つ人の試走から


緊張感が出てきました


本番は3回走って3発ずつ矢を放つので9回チャンスがあります


馬に乗りながら構えるだけでも大変そうです








1回目は全部当たらず、当たらなくても温かい拍手です


ゴールまで駆け抜けずに手前で戻ります

ニュースなどで見る流鏑馬は的まで近いのでかなりのスピードで駆け抜けて矢を放っていますが、この流鏑馬は的まで10m位あるのでスピード感はありませんただこれは当たるのかな？と思えるくらい難しそうです．．．

本番2回目は1回目よりかなり的の近くまで矢が行きましたが当たらず．．．見ていてもやっぱり難しそうでな～




そしていよいよ本番3回目


当たれと皆さん祈ったはずです


惜しくも当たりませんでした
詳しくわかりませんが、来年の農作物の収穫を占うのが目的で全て当たらなくても矢の当たり外れで占うようで来年は平年並みとアナウンスされてました
まあ良かったな～


大役お疲れ様でした


帰りに的を支えていた竹を切って配ってました
厄除けになるようですが竹が1ｍ位あるので持ち帰っても置き場所に困るので貰いませんでした．．．


知らなかったですが毎年やっているので興味のある方は間近で見れるので1度見てみるのもいいかと思います


動画です
本番1回目



本番2回目



本番3回目