COPELT PLUSのブログ一覧

10月は全然出かけれてなかったですが、24日に半日使ってのんびり房総走ってお気に入りの場所まで行ってきました！








ホントは5時頃に出発したかったけど起きれずに6時半出発！
この日は朝が8℃で寒かったな～


とりあえず時間はあるので行きはのんびり下道で向かいます
途中でついに52000㎞突破!



県道81号を南下して最近のお気に入りのポイントでひと休憩





もう少し進んで気になっていた県道81号の天津ループ橋です


車が来てなかったので思わず止めてしまいましたが、この場所にこの止め方は危険なので反省です

ただ眺めが良かったのでちょっとした展望台があっても良かったのにな〜

立派なループ橋が出来て走りやすくなりましたが県道81号はまだまだすれ違えない場所も多いので走るときは注意ですね



2時間半位で無事に到着！


いつ来てもここはいいな〜


振り返ったらゴールデンウィーク以来でした


気持のいい海と空です


やっぱり岩場で釣りをしている人がいるけど波にさらわれそうで見ていて怖いな


トンビも撮ってみたけどブレてしまっていたのでしっかり設定をして撮ればよかったな．．．




少し移動したりして1時間位のんびりしてしまいました








GOPRO3+でも撮ってみました
かなり広角なので面白く撮れます






本当にこの日は素晴らしい天気でした！


でもこんな場所なのでここにいる時は地震は勘弁です



使い方を忘れないようにGOPRO用のジンバル使って撮ってみましが、ぎこちないです．．．やっぱり動画を撮る人たちは上手だな〜



帰りものんびり下道を走って、途中から高速に乗りましたがやっぱり渋滞．．．


この間気温が下がってきたので前240kpa、後230kpaに調整したけどこの日は暖かったので空気圧が290kpaまで上がりました、でも高速だったのでそんなに乗り心地は悪くなかったな


前280kpaの後260kpaで安定してましたが、これから気温が下がってくるので空気圧もさがってくるかな～

そういえばTPMSを付けてから気づきましたがコペンは左前のタイヤがエンジンの熱が抜ける影響なのか他のタイヤより5℃位常に高いです


距離的に往復200kmちょっとなので大したことはないですが、気分転換の気持ちいいドライブが出来ました！


オートテスト千葉は無事に申し込めましたが、富士の方は予定がまだ分からないのでまだ申し込んでません．．．行きたいな～

今月も2/3が終わってしまいましたが、土曜が仕事で日曜に妻が仕事のことが多いので全然出かけられてません．．．

なので今月はWRC9で遊んでばかりです．．．
ラリージャパンが中止になってセントラルラリーに期待してましたが、見れるのは1か所でしかも河川敷の反対側からの観戦ということで今回はあきらめました。
WRカーが来るならばリエゾン区間だけでも観戦を考えてましたが来ないようですね～
ただ11/7に勝田選手がヤリスWRCでデモランをするようなので行ける人は見に行くと楽しいと思いますよ！


WRC9は海外版なので表示が全て英語なので初めは苦労しましたが、走り出してしまえば全く問題ないですね。近いうちにswitchの日本語版WRC9（年内）とWRC10（未定）が発売予定なので楽しみです。

最近はオンラインでタイムを争うのではなく下のクラスから成績を残していくとステップアップしていくシーズンモードで楽しんでます。
とりあえずやっとFord Fiesta WRCに乗ることが出来ました！
設定をリトライを無くして、車がぶつかると壊れやすくしたので結構緊張感を持って走れます

WRC2クラスのヒュンダイi20
ゲームなので横転してもリタイヤにはならないですが、横転するとトップをとるのは不可能です


ナイトステージはやっぱりswitchだと見づらいです．．．


ステップアップしてFord Fiesta
もっと攻めないと勝てません


コースはメキシコですが実際にこういう橋はあるのかな？


ラリーカーは埃を巻き上げて走り去っていく後姿がいいです！


ポルトガルは教会？の前もコースになってます


ここはドリフトで流しっぱなしで抜けていきます


こういうところで観戦してみたいな～


コースの途中でドローンが追っかけてきます



どこまで壊れるか試してみました
ヤリスWRCごめんなさい．．．
壁に擦るようにぶつかり続けるとパンクします
とりあえずボディは汚れますが壊れることは無いようです


そのまま走り続けるとタイヤが外れてホイールのみになります
ちなみに1回だけタイヤ交換をすることが出来るようですが+30秒のペナルティになります、実際は30秒では交換できないのでペナルティのほうがいいのかな．．．


さらに走り続けると全部タイヤが外れてしまい、まともに走れなくなるのでリタイヤするしかなくなります．．．


真面目に走ればここまパンクすることは無いので大丈夫です、セッティングが決まるといい感じで走れるので気持がいいです！


でも実際のWRCのドライバーはゲームよりキレのある走りなので素晴らしいです！
来年こそはラリージャパンを見に行きたいな～


もう少ししないと日程が調整出来ないので富士はまだわかりませんが、千葉のオートテストは申し込めたので楽しみだな～

昨日今日と会社帰りに何箇所か回って欲しかったガンダムコンバージ2個やっと手に入れました…
それにしても中々売っていないし、あっても欲しいものがすでに売り切れと毎回厳しいですね〜

今回の目玉はバンシィかな
最悪ヤフオクで買おうかなと思いました…


ただユニコーンシリーズはバージョン違い等数多いので揃えるのが大変です…





棚の一角が自分のスペースなので自由に飾ってますがもう少し広いスペースが欲しいな〜


初代〜ユニコーンと今やっている閃光のハサウェイまでしかわからないです…



千葉のオートテストは出る予定ですが、その前の週の富士のオートテストも行けるように調整中です！

緊急事態宣言は解除されましたが特に出かける用事もなく感染対策しながら仕事をしています。







ドライブ以外の楽しみはゲームですが、本当はPS5が欲しいけど子供の都合でswitchで我慢してます．．．
主にフォートナイトとWRC9（海外版）しかやってませんがWRC9のウィークリーチャレンジというタイムアタックにはまってます

WRC9

switchなので画質は残念ですが動きはいいのでかなり楽しめます

左下のウィークリーチャレンジはいつもは1週間でしたが今回は2週間あったのでじっくり走りこめます


今回のコースはモンテカルロ、走りごたえのある楽しいコースです！


レギュレーションで古めのラリーカーしか選べないので今回はCitroen Xsara WRC2005で挑戦です


コースは基本ターマック（舗装路）ですが途中にスノー（雪道）を走ったり連続ヘアピンがあったりとかなり忙しいコースでした




ヘアピンは攻めないとタイムが出ません


毎晩家族が寝てから3～５本で集中力が限界に来るのでセッティングを調整しながら走りこみました．．．


残り2時間の時点で5位だったのでこのまま5位で行けたかな～


とりあえず確認できただけで500人以上参加しているので満足な結果です、ただWRC9をswitchでやっている人だけだと思うのでPS4、5でやっている人との比較は出来ないのかな～
やっぱりPS4が欲しいな～


オートテスト千葉の日程が出ましたね11/28（日）なので参加出来そうですが、筑波のICCのオートテストも同じ日みたいです。まあ地元なので千葉に参加しようかな～
前の週の11/21（日）の富士も行きたいけど2週連続はキツイかな、ただ富士の広いコースの後に千葉の狭いコースだと大変そうだな．．．