COPELT PLUSのブログ一覧

特に出かける予定もないのでGWの気分ではないですが、とりあえず三連休が終わってしまいました…


最近新しいマンホールカードが出るとすぐに配り終わってしまうところがあるので地元の千葉は早めに貰いに行きます

佐倉市のマンホールカードはここで貰えます


同じところにマンホールがあると助かります


チューリップがたくさん植えられていたはずだけど、終わってました…


結構大きいので迫力があります


せっかくなので一緒に


川辺に駐車場が出来てました




その後は子供の陸上の応援に行ったりして、あっという間に1日目終了〜



2日目は庭の草むしりしたり花壇にミニトマトを植えたりしてましたが、スーパーに買い物に行ったらつい買ってしまった…

食玩ですが、1個700円位と中々高いです…


小さいですが、昔のプラモより良くできていて何より手足がかなり動くのでいろいろなポーズが可能です


個人的にはこの赤いやつが好きです


ただバンダイの怖いところは追加のパーツが別売りです…


これでやっとよく見る姿になります


やっぱりシールドがあったほうがいいな


さらにさらに追加のパーツで


装備を入れ替えると


こんな感じの装備になります


う〜ん、良く出来ているけど商売上手だな



3日目は少し時間が出来たので、都内のマンホールカード巡りに行ってきました

飛鳥山公園へ行きます


ここで渋沢栄一さんと遭遇


昔どうしても乗ってみたかったので、用もなかったけど始発から終点まで乗ったな〜


途中で65000km突破！


あと2箇所回ってマンホールカードを頂きましたが、都内は路駐が出来ないので貰うのが大変でした

効率よく休みの間に4か所回れました


最後の締めは豚丼屋tontonで豚丼を頂きました！

近くに欲しいな〜


休みはあっという間だな〜
後半はのんびりドライブ出来るかな〜

今年も無事に桜巡りを出来たので残しておこうと思います








まずは4/5早朝の水元公園


なかなか咲かないと思っていたら一気に咲きだしたので慌てて早朝に行ってきました


７～８割咲いていました




今年は咲いてから天気に恵まれなかったな．．．



この後急いで仕事に行きました．．．


4/7は毎年恒例にしている小林牧場の桜並木

日中は屋台も出て混んでいるので早朝に向かいます




この日は晴れると言っていたはずなのに土砂降りでした．．．









どんどん咲いてしまうので夜は都内の江戸桜通りへ




日曜の夜でしたが結構人通りが多かったです



ここの桜もお気に入りです


もう最後になってしまいましたが、4/17オートテスト後に富士霊園へ


初めて来ましたが、ちょうど満開にこれてかなり良かったです


ただかなり混んでいるので開園（9：00）に来たかったな～


あちこちは行けなかったですが、今年も満足できる桜巡りでした
来年も行けるかな～

もう1週間経ってしまいましたが、富士スピードウェイでのオートテストに参加してきました







今回は0時頃に出発して仮眠をしながら向います


時間があるので用賀まで下道で行こうとのんびり走っていたら都内は夜間の工事だらけで予定より遅くなったので渋谷から乗って、途中で仮眠して朝の富士山を拝みます



無事に到着


前から気になっていた30度バンクを見に行けました


ここを走っていたと思うと凄いですね～


わかりづらいですがもはや壁です．．．


バンクと一緒に撮りたかったな～



何回か富士のオートテストに参加してますがまともに晴れて富士山が見れたのは初めてです！


富士山は登りたいとは思わないですが見るのはいいですね～


嬉しくてかなり富士山を撮ってしまった．．．


久しぶりに屋根を開けて走れました


富士山だけでもここまで来て良かったな～



今回のコースはいつもより長めのコース設定です


まずはお手本から

スタッフの皆さんお疲れ様でした、おかげさまで気持ちよく走れました

ここからはお気に入りの写真


一番高そうな車でした


めちゃくちゃ速かったです


ヘビークラスですが今回一番大きな車でした


富士山入りで撮りたかったですが難しいな～


一番いい感じで撮れたと思います


今回晴れていたのにNDフィルターを忘れてしまったのが一番痛かったです．．．

曇るまでシャッタースピードを落とすことが出来ませんでした

やっぱりスイフトがオートテストにちょうどいいのかな～


大柄なリーフですが、モーターの加速力は凄いな～


車高の高い車は見ていてちょっと心配になってしまいますが、安定して走ってました


でもこれはさすがにヒヤッとしましたね．．．危なかったな～


結果は．．．まあ気持ちよく楽しく走れたのでいいかな～

でも課題にしている1本目で頑張ってタイムを出すのは難しいな．．．
バック区間を何とかしたいけどまあしょうがないかな～


1本目初めてコペンでちょっと滑りました．．．



上が1本目、下が2本目
ミスらずに走らないと比べられないな～



ドライブレコーダを新しくしたので画像が奇麗になりましたが、フレームレートのせいなのか少しカクカクしますね．．．
1本目ミスっているのでバックのスタートからも比べてみました



8位のコペン（1.979秒差）との比較
前半は頑張ってましたが、バック区間でちぎられます．．．



走って写真も動画も楽しめるオートテストは自分にちょうどいいイベントですね、今年はどれくらい参加できるかな～


13時には終了だったので少し寄り道しながら帰ります
こっち側のゲートには初めて来ました


まだ富士山が見れました



富士スピードウェイのすぐ近くにある冨士霊園です
見事に満開です


奥まで行きたかったけど車が多すぎて無理でした．．．


何とか止められました


ここからは富士山と桜を一緒に撮ることは出来ませんでした、撮れるポイントがあるのかな～


いろいろ問題が多い世の中ですが、なんて平和の風景なんだろうと30分位のんびり過ごせました


富士霊園かなり満足でした、タイミングが合えばまた行きたいな～


帰りはまだ渋滞が出てないと思ったら、すぐに事故渋滞が．．．安全運転で行きましょう


ここまで帰ってくるとホッとしますね、家まであともう一息です


千鳥ヶ淵の桜は今シーズン見逃してしまいました．．．


無事に16時には帰宅でした、朝早かったけどこの時間に帰れるのは楽だな～



いつもながら勝手に写真を撮らせていただいるので、すみません。
フォト蔵のアルバムは撮ったままの状態の写真なのでナンバーも顔が写っていても処理してないので、ご迷惑ならすぐに削除しますので面倒ですがご連絡ください。

撮れていたのは1番～22番、36番、40番～73番でした

アルバムはフォト蔵を使っているのでスムーズに画像が出てこないかもしれませんが少し待つと画像が出てくると思います

第18回オートテストin富士スピードウェイ


動画は1本目も2本目も全部撮れていたので暇なら見てください

本番走行1本目


本番走行2本目

3/3に久しぶりの夜のドライブで都庁のプロジェクションマッピングを見に行ってきました







日中は車検も通過したのでサンバイザーを外したり、tpmsを取り付けてシートもバケットシートに交換したりしてました


やっぱりこっちの方がいいな～


ちょっと下回りからギコギコと音が出ていたのでスタビライザーのブッシュ部分にラバープロテクタントを吹きかけたら音が消えたのでブッシュ交換は先延ばしかな～


フォトギャラリーと被りますがブログの方が奇麗なので載せておきます

19:00～21:00まで30分おきに上映されます
平日と土日祝日では上映が違うようですが、平日は見に来れないな．．．

思いのほか寒く無かったです


始まりましたが、近すぎて見づらいです．．．


次の回を待っている間に宣伝用のトラックが走りすぎていきました


00分からの上映の方が良かったです


ただ音も無くストーリがあるのかわからないですが、映像が淡々と流れている感じでした


まあ一度見たらいいかな～という感じです


見ている人もたまたま通ったらやっていたので見るという感じなので少なかったです


帰り道は歌舞伎町の前を通りましたが救急車が止まっていたり


めちゃくちゃ人が多くて賑やかな街ですね～



車検が終わって1週間、検査標章が届きました


今日の朝に検査標章を運転席側に貼り付けました、とりあえず邪魔ですね．．．
目線に入るな～


外から見ても慣れるまで気になるな～
黄色じゃない？と思いましたが今年から登録車と同じデザインになったようです


こういう細かいところも大事ですが、とりあえず車の税金をいろいろ見直して欲しいですね．．．
2005年生まれのコペンなのでもう19年か．．．
維持にもいろいろかかってくるけど最後まで頑張って乗ろ～



それにしても写真の整理で使っているフォト蔵は不具合を直す気が無いのかな．．．
普通にストレスなく使えたら課金してもいいのにな～

2年に一度のイベントがまたやってきました…
前回の車検から10000㌔位しか走ってないな〜

整備手帳にも載せましたがエンジンチェックランプ問題


自分でチェックしてみたら


O2センサーじゃないなかな？


とりあえず問題がなくても交換するつもりで関西エコ・アープさんのO2センサー用意しました


サンバイザーも無いと車検が通らないようなので取り付けます


コペンあるあるだと思いますが、助手席側のサンバイザーの根元が割れていて下がってきてしまいます…


久しぶりのサンバイザーちょっと邪魔だな〜


シートも強度証明書？がないので通らないと思うので純正シートに戻します


こっちの方が当然乗り降りし易いし、色あいもいいですが、バケットシートの安定感には敵いませんね


点検に邪魔だと思うのでTPMSセンサーは外しておきます


洗車したかったけど天気が悪いので出来なかった〜



いつもお世話になっている整備工場で車検を受けます

リフトに上げで説明してもらいながら検査が進んでいきます
ブレーキパッド車検毎に0.5mmずつしか減ってないな…


ライトもスピードも問題はなかったけど、やっぱり排ガスで引っかかったのでO2センサー交換してから再検査で無事通過


オイル交換もしてもらって気分良く車検完了


ちなみに外したO2センサーは真っ黒でした


エンジンが軽く力強く回るようになった気がします、というか元々こうだったのでしょう


検査証書は後日郵送で右上に貼ってくれとの事でした


自分でもチェックしたら酸素センサー1が交換前と比べてしっかり動いてます


エラーもなくなりました



ぼちぼち不具合はこれからも出てくると思うけどまた2年元気に走ってもらいます。