FIT、今後の方向性

こん○は、とりあえず生きてるウラジミールです。



9カ月ぶりにサバゲー行って、陸上自A隊行った後輩からお土産をどっさりもらったり、警察署に行って（例の呼び出し）お巡りさんと歓談したり、あんなものやこんなものを手放しちゃったり（内容は割愛）、地味に忙しかった4月でした。






さて、久しぶりの更新ですが、見る人次第ではあんまり楽しい記事ではないかもしれません。

説明から入りますと、まずタイトルから。

もともと、今年中に考えていたFITチューニングというのは極僅かで、それ以外は次の冬に控えている車検対策を、秋口を目安にのんびり進めていく予定でした。




が、例のオービスの一件でチューニングは急遽、中止を決定。恐らくこれについては、FITを手放すまで継続になるかと思います。


…てゆーか、それ抜きにしても、ある程度の完成形になっちゃったんだよね(^_^;)


脚のクセはコーナーの入り口弱オーバー、中間～出口弱アンダーと、私好みの脚に仕上がったのでほぼ満足。80点くらいかな？
細かく掘り下げていけば不満はまだあるけど、現実的な範囲でチューニングという意味では、私にとってこれ以上のチューニングは高望みというものでしょう。





今後は維持整備と消耗部品の定期交換が主軸になり、パーツが減っていく（＝デチューン）ことはあっても、増えていくことはありません。これだけは断言します。



なので更新頻度も必然的に落ちますし、段々と地味な車になっていくことは間違いないかと思います（ステッカーも日を追うごとにボロボロになってきたし。特にリアウインドーとかリアウインドーとかリアウインドーとかw）。






このFITも、長くとも3年もすれば他の車に買い替える気なので、その時までに次の里親さんを探しておこうかとも考えています。

パーツ付きで買ってくれる人、おらんかなぁ？　←　外すの面倒くさいw




まぁ、身売りはもっと先の話ですから、今「売ってくれ！」なんて言われても困っちゃいますけどね（笑）




そんなこんな、急な方針転換に付いていけない人、(´・ω・｀)な顔になっちゃう人もいるかもしれませんが、今後ともよろしくお願いできればと思います。





























気になるFITの次は…？