今度こそ大気解放

中古でＨＫＳのブローオフバルブ（ＧＴＯ用）が手に入ったので、交換しました。



前回は解放するとことキャップするところを間違ってバックタービン仕様にしちゃってたので、ちゃんと配管を見直し、今回は本当の(？)ブローオフになりました(^^)



ＧＴＯのブローオフバルブはインテークの下に隠れちゃってるんで、ＨＫＳのはエアクリの上に伸びるような配管がセットになってるはずなのだが、中古のため手に入ったのはブローオフ本体だけ。。。

まぁ何とかなるだろうと思いつつも、車幅は広いくせにクソ狭いエンジンルームのせいでどうもうまくいかず、結局エアクリの下に隠れるようになってしまった(´へ｀;)



で、エアクリ外したついでにフィルターも交換。

前回はブルーのフィルターを付けてたけど、今回はブルーが売り切れになってたのでレッドにしたところ、より毒キノコらしくなった(≧▽≦)



んで、音は、低ブーストならパシューン、高ブーストをかけると仮面ライダーに変身するかのようなシャキーーーンというＨＫＳらしい音になりました(*^^*)



こりゃぁドライブが楽しくなりそうだ♪