こどもの日　前編

ついに、青森スピードパーク行きました！

大した準備もしてなかったけど、楽しめました(^^)



今日はピットクルー（撮影係）として弟も連行。



一応軽い上着持ってったけど、ダウンジャケットでも十分なぐらい寒かった(==;)



初めてなのであたふたしながら準備を進め、いよいよコースイン。

Y'sMANさんを先導に２週ほど走行し、その後フリーで。

まずはコースを覚えるのが先ってことで、クリッピングポイントを意識しながら走行。

が、メーターのワーニングをちゃんとセットしてなかったため、数分後に油温110度越えでピーーー♪

一旦ピットに戻りひととおりワーニングをセット。

が、しばらくして、設定した120度越えでピーーー♪

ワーニングを何度にすればいいのか、何度ならヤバいのか全然分からないのでとりあえずそのまま走行(^^;)

だいぶ走って、集中力が切れた頃にコースアウト！

一瞬ＷＲＣやってました(汗)



１本目が終了し、休憩をはさんで２本目。

今度は速く走るのを意識して走行。

ウェットコンディションなのもあるけど、フツーなタイヤなので全然突っ込めない(==;)

後半は若干リア振ってたかも(^^;)



そんなこんなで２本目も終了。

とりあえず、油温管理考えた方がいいかな。

あとはもう少し剛性もほしいところ。

いや、まずは腕だね(￣∀￣;)

計測器とか全然準備してなかったからタイム計ってないけど、ドライブレコーダーの録画時間で計算したら1分22～23秒くらい出てるかも(゜▽゜)

ほとんどインプレッサのスペックのおかげですな(´∀｀)♪ﾃﾍﾍﾟﾛ



で、片づけしながら、もう一回エア圧計ってみたらなんと走行前から0.8キロもUP(汗)

ドリ車かよ！ってぐらいパンパンでした(^^;)

次からはちゃんとチェックしないと。。。





走ってる最中かなり焦げ臭くて、まぁ水温も油温も上がってるし、そんなもんだろうと思ってたら、実は…





後半へ続く。