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  5. 一歩一歩着実にの② [Take86]
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イイね！
   
2011年12月12日

一歩一歩着実にの②

一歩一歩着実にの② warabistさんのアドバイスもあり、ダッシュポットについて、全く知らないので調べてみました。
どの部品なのか、最初はわからず他車種の話でなんとかわかり、なんとなく原理はわかったものの写真入り調整方法と基準値の値が一件だけネットにありません目

んなわけでまずは、調整ネジを観てみると、活躍している様子が無さそう。

まあ適当に合わせ→試走→調整→試走を繰り返し、アクセルオフ時のストールする感覚が無くなった気がします。

デスビのリングとパッキンは250円位。

でもこの程度の部品の不具合でも車は不調になりますよね。

こいつの交換は、やっぱりタイミングライト必須ですよねー？
ブログ一覧 | メンテナンス | モブログ
Posted at 2011/12/12 16:01:00

   

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この記事へのコメント

ECMQF
2011年12月12日 22:10
うちのは､デスビの根元に目盛りがつけてあるので､タイミングライトがなくてもＯＫです｡
結構便利ですよ｡点火時期の仕様変更も一発だし｡
コメントへの返答
2011年12月14日 7:20
ども！
目盛りは自分でつけたのでしょうか？

スロポジみたいに位置合わせ後のマジックマーキングレベルとは異なるかは、わからないのですが、自分でやって不動になったらこわいなーと考えながら、今あちこち調べています。
Hope all goes well
2011年12月14日 9:42
上死点＝プーリーの位置合わせて、デスビの固定ボルトのワッシャとエンジン側にマーキング。
デスビを静かに回さず抜いてギアが回らないように置いておく。、組み付け時は、同じく静かに水平に差し込みマーキングに合わせて組む。

確か、タイミングライト自作したのが実家に置いてあったかと。
コメントへの返答
2011年12月16日 0:08
ども！ありがとうございます。

タイミングライト買っちゃうかな～？なんて・・・・・。
ECMQF
2011年12月17日 13:15
目盛りは自分でつけました｡

私のところの､はっちくん２号の整備手帳｢エキマニ交換｣の４番に写真があります｡
ご参考まで｡
コメントへの返答
2011年12月18日 7:36
拝見しました！

情報でなんとか出来るかも！？

明日、部品を取りに行ってきます。

   

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Take86です。 車大好き。 【愛車】 アウトランダーPHEVで牽引するトレーラーに競技車両を載せてモータースポーツ参戦。 車中泊にヴァナゴンカ...
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