TOMEI ターボサクションホース取り付け〜

夜分恐れ入ります!

作業お疲れさまでした。
いま、なにかと話題(勝手にしている)のサクションホース。

交換により、絶対吸気量はかわらないから現車合わせするほどのことはない、との見解が一般的ですが、どうお考えでしょうか?

当方が抱えているトラブルに対する対策の参考としたく、ご助力頂けますと幸いです。

よろしくお願いいたします。

こんばんは♪

わたくし一素人なんので専門的な知識はなく、キチンとした返答ができないと思いますが…

純正サクションの細さはある意味リストラクター的な細さなのかなと思ってまして。純正だからこそあえて出力抑える方法の１つじゃないかなぁなんて。

太くして抵抗少なくして？本来の出力に近いとこまでいけるのかなと。

ECUの許容範囲内な気がしてます。なんの根拠もありませんが…（ーー；）

ビッグスロットルにしてもECUはそのままでも大丈夫って話もあるので、絶対吸気量自体が変わってなければ問題ないかと思っております。

お答えになってるかわかりませんが、素人考えの１つと思っていただければ。

私はサクションやっとの思いで付いたと思ったらホースバンド忘れててやり直しました。
ある意味2回やったことになりますか？

こんばんは♪

2回はやってますよ〜

あたし、2日間で4〜5回抜き差ししてました…

誰かやるならお手伝いできるぐらいにはなったかと！

手を出さなくてよかった（笑）
私がやったら・・さらに倍！　ってなりそう

こんばんは♪

いやいや、これやってみてほしいです！

腰、両膝裏、両手が筋肉痛になりましたが…（ーー；）

やりがいありました！