S30体験記

ひょんなことからＳ30のフェアレディＺに乗る機会がありました。
仕様としてはエンジンはＬ28になってて、キャブはウェーバー３連。
ちなみに「わ」ナンバーのレンタカーです。箱根にあるfan2driveっていうレンタカー屋さんのサービスで借りました。

元々のＳ30はＬ20エンジンってことなので、ざっくり800ｃｃ大きなエンジンが乗ってる車両です。
これでツインターボならまさに湾岸ミッドナイトのアキオ君状態。





大体100ｋｍ位乗ってみて、感じたのはトルクの厚さとキャブならではのレスポンス。
踏んだ瞬間に反応して、そのまま分厚いトルクでクルマを持っていく感覚は新鮮でした。
今の電スロ車両じゃあこうはいかないだろうなぁ。

エンジンは6000回転までスムーズに、ではなくて荒々しく回っていく感じで、音と振動と匂いがまさに昭和って感じでした。
車体が軽いせいもあるのでしょう、加速もかなり良かったです。

ちなみにブレーキとハンドリングは今の基準で語っちゃいけないですね。
止まらない、フロントの直６が重たいのか頭の動きが重い、タイヤの設置性が悪くて継ぎ目でバシバシ跳ねる。
でもこれもまた昭和って感じがします。
跳ねまわりながら昔の人は鈴鹿とか走ってたんだろうな～と思うと正直すごいとしか思えません。
攻めたら怖そうですコレ。

ちなみにモータースポーツ的活動は今年は全然やってなく、というよりビートのブッシュ交換でお財布が大炎上中。何もできません。
シビック共々タイヤが丸坊主になったので、まずはどこかからタイヤを用意して走れる状態にしないといけません。幸いビートには予備のプレイズがあるのでそれ付けましたが・・

ブッシュ交換でクルマの動きがだいぶ変わったので色んなシーンで走らせて見たい今日この頃でした。

ＰＳ：たぶんビートのエンジンはそろそろ壊れると個人的に思います。