鈴鹿サーキット第2コーナーでコースアウト

12/2に７年ぶり位に鈴鹿サーキットを走り、今日で２回目です。

前回との変更点は

・エンジンフードを取りました

・Fタイヤを交換しました

購入時に付いていたタイヤは溝はある程度有りましたが、
かたべりしていてハンドルを少し右に切った状態で直進で、
また、130R手前の減速でハンドルにブルブルと軽く振動がありましたので、
多分タイヤに問題ありと考え交換しました。
幸いタイヤ交換後は、上の問題は解決しました。

・前回はスペアタイヤのみ降ろしましたが、今日は工具も降ろしました。

・グローブを今まで使っていた物から、先日ラグーナミーティングで頂いた、
アジトさんの滑り止め付軍手に

今まで使っていたのは、スパルコの所謂ちゃんとした物でしたが、
皮のハンドルのせいか、素手の方が確り握れるのですが、
グローブが無いと走れないので。。。

先日、車のスペアタイヤを降ろす時にアジトさんの軍手をしていたのですが、
そのままちょっとドライブに出たら確りと握れてこれはいい～と思ったのがきっかけです。

・２回目で１回目より慣れた

途中、第2コナーをコースアウトしてしまいましたが、運よくそのまま無事にコースに復帰できました。

以上の結果として

前回より７秒602のタイム短縮でした

タイムはNSXの名誉の為秘密です（笑）