N子リアブレーキパッド到着

今回は、ＤＩＸＣＥＬのＲ01にしました。
超低熱伝導 リアルレーシングスペックパッド、200～900℃と言うことです。

前回は、ＡＣＲＥ　フォーミュラー900Ｃでした。
常温～900℃
（フロントにこれを使っている時は、鈴鹿でブレーキが効かなくなってしまった事がありました。
通常はそんなこと無いそうですので、ＡＴであることと私の運転によるものだと思います。）

そのため、フロントは、ガレージカイトさんがそれならとメーカーに特注してくれて、
今使っているパッドは全くフェードしなくなったので、リアもそれでと思いましたが、
ガレージカイトさん曰くリアはそこまで必要無いとのことと、メーカーもリア用は作っていないそうで、
今回のリア用は自分でネット検索で決めました。

特注のフロントパッドは、ガレージカイトさんで販売する事になったそうですので、
興味のある方は問い合わせてください。

最初、制動屋のレーシングパッドを申し込みましたが、
在庫切れで、9/13のＦＳＷに間に合わないので、
ＤＩＸＣＥＬになりましたが、こちらもメーカー在庫1セットでした。

レージングパッドは温度設定が常温からではありませんが、
使ってみて街乗りでも私的には全く問題無いので、
リアもレーシングパッドにしてみました。

ＦＳＷでの走行で威力を発揮してくれることを期待しています。（笑）