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G子　新アルミ到着 >>

2012年09月29日

S子　ブレーキバージョンアップ

先日、落札した。

80スープラのブレーキキャリパーを取り付けて貰いました。
左写真は、オーバーホールと塗装したキャリパーです。

ローター

パッド

交換前F

交換前R

交換後F

交換後R

ホイールと。。。

F

慣らしで。。。強いブレーキングはしていませんが。。。制動力は一回りアップした感じです。
ブレーキタッチは変更前同様。。。ふんわりした感じです。

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Posted at 2012/09/29 06:36:16

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hcrr32r 2012年9月29日 6:47 キャリパーが片押しから対抗になるだけでグレードアップにみえますね！（実際にはロータ径もサイズアップだからグレードアップでしょうけど（笑））キャリパーゴールドがホイールゴールドに重なって「ついてるぜ！」的な押しは弱そうですが、狙ってこれですか？それともいずれ赤にぬって・・・（笑	コメントへの返答 2012年9月29日 11:30 こんにちは。赤はとも言ったのですが。。。赤はちょっとと言う意見でしたので。。。 N子同様のゴールドになりました。
kch (和魂洋才) 2012年9月29日 6:58 いいな～(^O^) 走り出したらキャリパーがよく見えてさりげにカッコイイですね	コメントへの返答 2012年9月29日 11:32 こんいちは。ありがとうございます。アルミを替えたときには。。。キャリパーの事は未だ考えても無かったのですが。。。
ARSH 2012年9月29日 7:17 ブレーキは重要ですよね。特にヘビー級のソアラには効きそうです。	コメントへの返答 2012年9月29日 11:35 こんにちは。そうですね。安心感がアップしました。
Super City 2012年9月29日 7:30 お早う御座います！すごい、超高性能車の証し･･･でつね！ (0 0；おー、１コメさん↑の仰ってる意味、そういう事か、解りまちた。裸状態だとすっごいけど、ホイールと組んでしまうとBBSのゴールドの華やかさにキャリパーが同色だから、埋もれちゃうって、それで赤に塗ったりちて･･･という提案でつね(^ ^；ｿﾚﾓﾖｼｽ	コメントへの返答 2012年9月29日 11:38 こんにちは。赤はね～。。。却下だったんですよね～車体色との兼ね合いかな～ゴールド・シルバー・赤の3色だと賑やかで目立つ感じにはなりますよね～
へら-M＠X 2012年9月29日 8:58 おぉっ！ゴールドのブレーキキャリパとゴールドのBBS 何だか～上品さが感じられますね～しかも！重量感もたっぷりな～いい感じ～の仕上がりっす ( =￣+∇￣=)v	コメントへの返答 2012年9月29日 11:41 こんにちは。ありがとうございます。アルミを替えた時にはキャリパー交換を想定しなかったのですが。。。こうなる運命だった様です。（笑）
華佐久古語露御 2012年9月29日 10:06 おはようございます(^-^)/。オォ(!o!)!、ブレーキのgrade up!! まさに、制動性能で並ばれた形に成りました。私みたいに、前後が社外キャリパーじゃないから、信頼性も群抜ですねェ(^_^;)^_^;	コメントへの返答 2012年9月29日 11:46 こんいちは。ブレーキフィールがカッチリした感じになるともっとイイのですが。。。マスターバックが80スープラと違うのかな～スープラのブレーキフィールはカッチリした感じなのか。。。 30ソアラの様な感じなのか。。。分かりますか？
華佐久古語露御 2012年9月29日 23:16 こんばんは(^-^)/。毎度です(^_^)。マスターバックシリンダーの容量が足らなく感じましたかァ(￣｡￣;)(ｰｰ;)!? まァ(..)、直に慣れると思いますけど。どうしても、容量不足を感じて来たなら考え時だと。それより、ABSってcancelしてませんョね？ ABSは目標・目的別に解除するか否かは決めがちですがねェ(^_^;)^_^;。	コメントへの返答 2012年9月29日 23:44 こんばんは。容量が足りないと言うより。。。ブレーキをぐっと踏むとマスターシリンダーの付け根と車体の間の黒くて丸いのが。。。前に押し出されて。。。お店の方はこれが原因ではないかと言われてました。 N子はABSはヒューズを抜いてキャンセルしG子は購入店の勧めで外していますが。。。 S子のABSは一番自然でイイ感じの制御だと思いますので。。。そのままのつもりです。回答コメントありがとうございました。
TERRY@HIRO 2012年9月30日 18:33 センターキャップを赤にしたら、赤キャリパーも似合いそうですが、現状もやたらと格好良いので宜しいかと。むしろ、私はこちらのほうが好みです。ヾ( ´ー｀)ﾉ	コメントへの返答 2012年9月30日 20:38 こんばんは。そうですね～赤だとホント目立つでしょうね～自分のみなら赤にしていたかも。。。何事も腹八分目がイイのかな～（笑）

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kch (和魂洋才) 2012年9月29日 6:58 いいな～(^O^) 走り出したらキャリパーがよく見えてさりげにカッコイイですね	コメントへの返答 2012年9月29日 11:32 こんいちは。ありがとうございます。アルミを替えたときには。。。キャリパーの事は未だ考えても無かったのですが。。。
ARSH 2012年9月29日 7:17 ブレーキは重要ですよね。特にヘビー級のソアラには効きそうです。	コメントへの返答 2012年9月29日 11:35 こんにちは。そうですね。安心感がアップしました。
Super City 2012年9月29日 7:30 お早う御座います！すごい、超高性能車の証し･･･でつね！ (0 0；おー、１コメさん↑の仰ってる意味、そういう事か、解りまちた。裸状態だとすっごいけど、ホイールと組んでしまうとBBSのゴールドの華やかさにキャリパーが同色だから、埋もれちゃうって、それで赤に塗ったりちて･･･という提案でつね(^ ^；ｿﾚﾓﾖｼｽ	コメントへの返答 2012年9月29日 11:38 こんにちは。赤はね～。。。却下だったんですよね～車体色との兼ね合いかな～ゴールド・シルバー・赤の3色だと賑やかで目立つ感じにはなりますよね～
へら-M＠X 2012年9月29日 8:58 おぉっ！ゴールドのブレーキキャリパとゴールドのBBS 何だか～上品さが感じられますね～しかも！重量感もたっぷりな～いい感じ～の仕上がりっす ( =￣+∇￣=)v	コメントへの返答 2012年9月29日 11:41 こんにちは。ありがとうございます。アルミを替えた時にはキャリパー交換を想定しなかったのですが。。。こうなる運命だった様です。（笑）
華佐久古語露御 2012年9月29日 10:06 おはようございます(^-^)/。オォ(!o!)!、ブレーキのgrade up!! まさに、制動性能で並ばれた形に成りました。私みたいに、前後が社外キャリパーじゃないから、信頼性も群抜ですねェ(^_^;)^_^;	コメントへの返答 2012年9月29日 11:46 こんいちは。ブレーキフィールがカッチリした感じになるともっとイイのですが。。。マスターバックが80スープラと違うのかな～スープラのブレーキフィールはカッチリした感じなのか。。。 30ソアラの様な感じなのか。。。分かりますか？
華佐久古語露御 2012年9月29日 23:16 こんばんは(^-^)/。毎度です(^_^)。マスターバックシリンダーの容量が足らなく感じましたかァ(￣｡￣;)(ｰｰ;)!? まァ(..)、直に慣れると思いますけど。どうしても、容量不足を感じて来たなら考え時だと。それより、ABSってcancelしてませんョね？ ABSは目標・目的別に解除するか否かは決めがちですがねェ(^_^;)^_^;。	コメントへの返答 2012年9月29日 23:44 こんばんは。容量が足りないと言うより。。。ブレーキをぐっと踏むとマスターシリンダーの付け根と車体の間の黒くて丸いのが。。。前に押し出されて。。。お店の方はこれが原因ではないかと言われてました。 N子はABSはヒューズを抜いてキャンセルしG子は購入店の勧めで外していますが。。。 S子のABSは一番自然でイイ感じの制御だと思いますので。。。そのままのつもりです。回答コメントありがとうございました。
TERRY@HIRO 2012年9月30日 18:33 センターキャップを赤にしたら、赤キャリパーも似合いそうですが、現状もやたらと格好良いので宜しいかと。むしろ、私はこちらのほうが好みです。ヾ( ´ー｀)ﾉ	コメントへの返答 2012年9月30日 20:38 こんばんは。そうですね～赤だとホント目立つでしょうね～自分のみなら赤にしていたかも。。。何事も腹八分目がイイのかな～（笑）

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