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　　車庫でアレコレと、ラジコン飛行機を作るような気分で、スタートしましたが、

　　いつものようにスローペースで、ゴタゴタの作業を、昨夜、やっと終了♪


　　●　リア・ブレーキパッド交換
　　　　　緑色のＥＢＣのパッドは、ダスト無発生過多、とてもヒドイので廃棄　→
　　　　　新たに、安価な 【 DELPHI-LOCKHEED・ＬＰ５０７ 】 を使い始めることに……。


　　　　　　　　　　★★　　鳴き防止の「面取り」は、シッカリと削りました　　★★



　　●　リア・キャンバー調整　……　水平器は目安にしかならない　(^_^; 、　実際は
　　　　　　レーザー付き水平器なので、トー角度の確認・調整に使用、便利です。
　　　　　　　　　　実際の確認は、タコ糸を垂らして、こんな方法で……
　　　　　……タイヤの摩耗状態などを参考に勘案、左右で若干の角度差で微調整も　(o^｡^o)




　　●　リア・キャンパー角度は、 シムプレートの厚み（テーパー）を変更して調整
　　　　　それにしても、ＥＢＣ・ブレーキパッドのダスト発生量は「凄まじい！」です　(=。=|||)




　　●　ネガキャン：１度と１．５度のシムプレートは、既製品として入手できそう、でも、
　　　　　ネガキャン：０．６度程のシムプレートが、欲しいので、ＤＩＹで準備




　　●　ハブ・センターナット脱着、ハブ固定の様子　……　
　　　　　チェーンレンチとハブの間に「滑り止め」として、
　　　　　　　使用済みタイミングベルトを切ったモノを挟んでいる
　　　　　緑色のバイスはチェーンレンチの固定・脱落防止用
　　　　　　　……チェーンレンチは６０cm長のタイプ、便利です




　　●　タイヤ交換も終えて、エンジンオイルも交換済み
　　　　　リア・ブレーキの慣らし・制動状態の確認
　　　　　リアキャンパー変更後のフィール確認
　　　　　今日は日曜の朝、晴れてるので、試走へ……♪




　　作業は、掃除・汚れを落としながら、磨きながら、防錆被膜を塗りながら……

　　ボチボチと長時間なので、疲れが残ってます　……

　　体に負荷をかけ過ぎないように　……

　　試走は近場へ、プチドライブです。　　(o^｡^o)　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.