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まとめ記事(コンテンツ)
SaeXaさん
2015/08/30
BRZ(86) VS S15シルビアAutechVersion:エンジン諸元表編
BRZ(86)が2012年に発売されてから、ずっと気になっていることがあります。
それは新車レビュー紙の他車との比較で、S15シルビアAutechVersionが取り上げられていないことです。
S15シルビアが取り上げられていても、NAということで Spec-S です。Spec-S は、開発思想が違うでしょ!。思想が違うもの同士を比較して優位性を示しても、何の意味もありません。
スペックが酷似している S15シルビアAutechVersion との比較が本当の評価につながるものだと感じています。
なぜ、正面切って S15シルビアAutechVersion との対決記事がないのでしょう。
と、いうことで、
BRZ(86) VS S15シルビアAutechVersion
データ対決を行っていきます。
まずは、エンジン諸元表です。
どちらも、ボアストロークは、86×86 で同じです。
出力も、200PS(147kW)で同じです。
トルクは数字的に AutechVersion が高くなっています。
タンク容量から行くと、航続距離の点ではシルビアの方が有利です。
BRZ(86)がシルビアより30%燃費が良ければ同じになります。
エンジン関係は、数字を見ていてもイメージしにくいので、次は出力特性グラフを見てみましょう。
それは新車レビュー紙の他車との比較で、S15シルビアAutechVersionが取り上げられていないことです。
S15シルビアが取り上げられていても、NAということで Spec-S です。Spec-S は、開発思想が違うでしょ!。思想が違うもの同士を比較して優位性を示しても、何の意味もありません。
スペックが酷似している S15シルビアAutechVersion との比較が本当の評価につながるものだと感じています。
なぜ、正面切って S15シルビアAutechVersion との対決記事がないのでしょう。
と、いうことで、
BRZ(86) VS S15シルビアAutechVersion
データ対決を行っていきます。
まずは、エンジン諸元表です。
どちらも、ボアストロークは、86×86 で同じです。
出力も、200PS(147kW)で同じです。
トルクは数字的に AutechVersion が高くなっています。
タンク容量から行くと、航続距離の点ではシルビアの方が有利です。
BRZ(86)がシルビアより30%燃費が良ければ同じになります。
エンジン関係は、数字を見ていてもイメージしにくいので、次は出力特性グラフを見てみましょう。
Posted at 2015/08/30 08:29:38
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