こんにちは！
あぽろんです！

とうとうWRXバンパー取り付け最後の整備手帳になります。

レヴォーグにWRXバンパー取り付けの整備手帳⑦です。

ここまで、皆様に支えられて何とかやって来ました。

レヴォーグ購入後に、WRXSTIのバンパーを見て、指を加えていたときに、一筋の光が🎵
・実際にバンパー交換にチャレンジされた方々の存在そのもの
・やりましょう！と誘ってくれた事
・経験住みの皆様のアドバイス
・道具の種類や使い方を教えてくださった方々
・プロの知識を教えてくださった方々
・取り付け説明書を下さった方、もらい方を教えてくださった方
・整備手帳を楽しみにして下さる皆様
・私の気持ちや、作業の大変さ等を汲んで、心のこもったメッセージを下さる方々
・何度にもわたる整備手帳に、いいねを押してくださるお気持ち
本当にありがとうございました！

そして、アドバイスを下さった皆様、心より御礼申し上げます。

キャッキャと楽しく整備手帳を書かせていただいてきましたが、内容は皆様のアドバイスあってのものであり、皆さんの知の集大成です。

私の手柄とは思っていません。今までにチャレンジされた方の記録、このあとに続く方々の記録、脈々とレヴォーグが盛り上がって欲しいです。

みんカラはレヴォーグから始めました。皆さんとの出会いがあって、新しい私がいます。新しいカーライフがあります。
本当にみんカラと、皆様が人生を変えてくださいました、いやいや本当に🎵

やっぱり、レヴォーグ、魅力的です。そして、レヴォーグオーナーの皆さんは素晴らしい方ばかり。

素人の私をおささえ頂き、ありがとうございます！
これからも、よろしくですm(__)m


さぁ、最後はバンパー取り付けです。

養生を忘れずに。私は、自己流なので、写真もなしです～。他のみん友さんのバンパーの取り外し・取り付けの整備手帳を参考にしてくださいませ。

まず、バンパーの中央を合わせます。ボルトはしないでプラスティックのネジだけを４ヶ所付けます。

次に下に回ります。

すみません。
いい写真がありません。

バンパー下に３ヶ所(左右、中央)リペット固定用の穴のある出っ張りがあります。

これが、ボディの下に行くように気を付けながら、バンパーの前を下側に押し込みます。

この辺りは、ある程度、えいっとやりましょう！

次に、左右をはめ込みます。
ヘッドライトの下ちゃんと入っているか確認しながらです。次に、ホイールハウス側です。
ノーマルバンパーより、1～3ミリきついでしょうか。ちょっと無理はありますが、それなりにはまります🎵

さぁ、後は、上部のボルト、下のリペット、タイヤハウスリペットを着けて、最後に、ヘッドライトウォッシャーカバーをして、完了となります。

これにて、完了となります🎵

最後までお付き合い、ありがとうございました！

番外編①

バンパーをとる際に、はずし忘れたヘッドライトウォッシャーカバー。パキッと折っちゃいました。

片方2500円。両方で5000円です。😭注文しました～。

今は、テープで止めてますので、ワイパー動作中に、水出さない事！です。

※kusahiroさんのご指摘で間違いが発覚🎵ヘッドライトウォッシャーはヘッドライトがついているときに、ウォッシャーを出すと出るとの事❗ありがとうございます！

いつも忘れないのに～！
やっぱり、手順を思い返しながらやらないと駄目です。

思いきって黒にしちゃおうかと思いましたが、某『漢』プロジェクトに被りそうなので止めました🎵

番外編②

バンパーの合わせがうまくいかなくて、これ外したら、バンパーが着けやすくなりました。

要らないのではないでしょうか？師匠。

番外編③

コーナーセンサーがチョイと緩い件の対処です。

輪ゴムをバンパーギリギリのところにいっぱい着けたら、安定したっぽいです。

しかし、穴の位置が上過ぎて、センサーが低いものを検知しなくなったような？

全く、型紙のせいです🎵