この作業はリアシートの座面を外してから作業するとやりやすいです。
フロアの制振を一通り終わってから、リアピラーもついでにおこなうことにしました。
リアサイドシートバック（というそうです）下の白いプラスティックを止めているボルトを外します。
外したら上にスライドすれば取れるはず...ですが、上部が硬くてとれません。ので隙間から手を入れてレジェとエプトシーラーを貼りました。
それにしても今日は暑すぎる！

その上のリアピラーガーニッシュ（というそうです）を外します。
こちらはクリップのみですので簡単ですが、奥側の最後のクリップが取りにくかったです（手が入りにくいので）。
これにもレジェとエプトを貼ります。

さらにリアサイドシートバックの後ろにあるタイヤハウスはロードノイズの大量生産場所ですので、レジェとオトナシートとゼトロをできるだけ隙間なく貼っていきます。
そのため何度も、間違ってクリップをとめる穴を塞いでしまいました（暑さのせいです、たぶん...）。剥がすのは面倒で気力が落ちます。
あとは戻して終了です。
その後走っていないので、明日成果は確認します。