まとめ記事（コンテンツ）

myhiro15さん

2020/05/04

LC500購入まで（「LC500の納車」）

≪【LEXUS LC500】を購入するに至った経緯を記録しておきます。≫

　クルマ買い替えによる購入の方向が「RC-F」から「LC500」に変更されたのを機に、「LC500」に関する情報収集等を「RC-F」を検討していた時と同じように行いました。
　もう一度、時間をかけて、「LEXUS LC500」購入にあたっての準備・検討を練り直すことになったのです。

≪情報収集≫

　LEXUSの「LC500」のホームページ閲覧やパンフレットの読み込みはもちろんですが、ありとあらゆる情報収集をしました。
　ネットでの「LC500」詳細解説記事、試乗インプレッション記事、YOUTUBE試乗動画、価格ドットコム・Yahoo知恵袋の投稿記事、社外オプションパーツ等のショップのホームページ、SUPER GT＋「LC緊急インプレッション」、そして、みんカラの皆様のブログ記事等々。
　ありとあらゆる情報から「LC500」の特徴を研究して、疑問点や気になる点を洗い出しました。

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≪LEXUS販売店≫

　LEXUS販売店で営業担当者様への質問や要望は、たくさんした気がします。
　見積書はいくつももらい、"L Package"と"S Package"の違いや外装・内装の特徴を理解できるまで質問し、メーカーオプション・ディーラーオプションの詳細説明、社外オプションパーツ等の追加加工の是非、納期（車両納期、追加加工を行った場合の納期）の確認、車高等の保安基準に関する規制情報、その他契約に必要なもの等々。
　その全てに対応していただけたLEXUS販売店の営業担当者様、その他販売店の皆様に感謝です。

≪試乗≫

　どうしても「LC500」を試乗しておきたくて、スケジュールを調整してもらって、２回ほど試乗したと思います。やはり、ドライビング感覚や乗り心地等は、体感しないと分からないと思ったからです。
　短い試乗時間でかつ高級車ということもあり、とても緊張しましたが、試乗に際して、気を付けた点は、以下です。

　＊緊張でアクセルを踏み込めないと思い、直線で少しだけ思いっきり加速させてもらう。
　＊カーブの多い道路を走らせてもらいワインディングを体験。
　＊ドライブモード（Sport S＋ / Sport S / Normal / Comfort / Eco）の切り替え。
　＊パドルシフトを操作して、遠慮なくブリッピング（シフトダウン）。
　＊自宅までの道のりの試乗と車庫入れ。

≪オーダーしようと決めた「LC500」の仕様≫

　結果、購入しようと決めた「LC500」の仕様は、以下です。

・ LC500 ： LC500 "S package"
・ボディカラー：ホワイトノーヴァガラスフレーク
・内装：アルカンターラ / 本革（ダークローズ）

　また、選択したメーカーオプション、ディーラオプションは、以下です。

（メーカーオプション）
・カラーヘッドアップディスプレイ
・マークレビンソン” リファレンスサラウンドサウンドシステム
・ステアリングヒーター＋寒冷地仕様 (リヤフォグランプ・ウインドウシールドデアイサー等)

（ディーラーオプション）
・フロアマットタイプA（ブラック）
・ラゲージマット
・ナンバーフレーム(リヤ・ロゴ入り)＆ロックボルトセット
・ホイールロックナット（ブラック）
・バルブキャップ（ロゴ入り）
・ドライブレコーダー
・レクサスカーケアセット

（※ 選択したメーカーオプション・ディーラーオプションの詳細については、別にブログ投稿しましたので、そちらを参照ください。）

≪「LC500」購入時に迷っていた点≫

　そして、「LC500」購入に際して、迷っていた検討課題は、以下です。

・「ボディカラーは、何色にするのか？」

　「LC500」には、とてもたくさんのボディカラーが用意されているのですが、最後まで迷いました。検討していたときに特別仕様車の「Structural Blue」が販売されたこともあり、さらに選択肢が増えました。
　最後まで迷ったのは、「ホワイトノーヴァガラスフレーク（以下、ホワイト）」と「ラディアントレッドコントラストレイヤリング（以下、ラディアンレッド）」です。

　結果は、社外エアロパーツとして考えていたARTISAN SPIRITS（アーティシャンスピリッツ）のデモカーがホワイトであったことと、ラディアントレッドだと社外エアロパーツで同じ色が出せるのかが不安だったので、ボディカラーは、「ホワイトノーヴァガラスフレーク」にしました。
　ただ、「LC500」は、どのボディカラーでも十分にカッコいいと思っています。

（出典：LEXUSホームページより）

・「納車と同時に取り付けたい社外オプションパーツは、何にするのか？」

　メーカーオプション、ディーラーオプション以外に、納車と同時に取り付けることができる社外オプションパーツがないかを検討しました。なるべく納車と同時に取り付ける方が、手間が少なくなると考えたからです。

　その結果、「RS-R Ti2000 ダウンサス」、「カーフィルム（NS-015HC）」を納車と同時に取り付けることにしました。そして、その他のエアロパーツは納期の関係等もあり、後日にしました。
　また、ダウンサスとカーフィルムだけにしたのは、純正アルミホイールも含め、外装も純正の状態でしばらく「LC500」を楽しみたかったということも、理由の一つです。

（※ RS-R Ti2000 ダウンサスとカーフィルム（NS-015HC）については、パーツレビューにも記載いたしました。）

　かなり待ち遠しかったですが、当初の見積書入手から３ヵ月、ついに念願の【LEXUS LC500】が納車されました。
　「LF-LC」を見て衝撃を受け、SEMAショーで純粋にカッコいいと思った、「LEXUS LC500」が自宅の車庫にある感じは、とても不思議な感じでした。

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