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- 2015九州ツーリング 初日~2日目:西へ、西へ。[自宅~下関~生月島~長崎]
まとめ記事(コンテンツ)
あに.さん
2015/05/09
2015九州ツーリング 初日~2日目:西へ、西へ。[自宅~下関~生月島~長崎]
GWツーリング本編スタートです。
関東界隈が一番混雑するだろうという事で、僕は28日夜の内に関東脱出を図り初日は一気に下関を目指しました。
今まで岐阜より西に行ったことが無かったので名神やら中国道やらどんな感じかと不安でしたが、特に混雑に巻き込まれることも無く下関まで辿り着きました。
1日で1000km以上走ったのはコレが初めてです(^^;)
さて、2日目からが本番、遂に九州上陸を果たします!
この日のフォトは、コチラをご覧下さい。
この日は一気に西を目指します。
目的地は平戸・生月島。長崎出身の知り合いから是非行ってみてくれとお勧めされた場所でした。
福岡市街は都市高速でパス。その後は福岡や佐賀の田舎道を淡々と走りました。
長崎に入る頃になると海沿いの景色が全然変わっている事に気が付きます。
離島が多く海岸も入り組んでいるので、とても変化に富んだ眺め。
交通量も少ないので景色を楽しみながら快走します。気持ちいい~!
そのまま平戸、そして生月島に上陸です。
生月島はそれこそ何にも無い西の果ての島ですが、ドライブ好きにはご褒美みたいな道である生月農免道路(サンセットウェイ)を有します。
あるのは海岸・緑・そして広い2車線のワインディング。交通量もほぼ皆無なので自由に楽しめます。
今回曇り空なのが残念でしたが、雨が降らなかっただけ良しとしましょう。
生月島ならではの景色を堪能出来ました。
その後は進路を南に変え、本土最西端である神崎鼻を巡り、この日は長崎在住の友人と待ち合わせて長崎の街を楽しみました。
長崎の夜景は独特です。
斜面に家が立ち並ぶ地形なので明かりが立体的に広がり、見応えがありました。
名物であるちゃんぽんと角煮まんを頂き、色々な事を話し、この日は床に就きました。
[2日目のルート]

[走行距離]
0日目: 161.7km
1日目: 1004.8km
2日目: 448.1km
関東界隈が一番混雑するだろうという事で、僕は28日夜の内に関東脱出を図り初日は一気に下関を目指しました。
今まで岐阜より西に行ったことが無かったので名神やら中国道やらどんな感じかと不安でしたが、特に混雑に巻き込まれることも無く下関まで辿り着きました。
1日で1000km以上走ったのはコレが初めてです(^^;)
さて、2日目からが本番、遂に九州上陸を果たします!
この日のフォトは、コチラをご覧下さい。
この日は一気に西を目指します。
目的地は平戸・生月島。長崎出身の知り合いから是非行ってみてくれとお勧めされた場所でした。
福岡市街は都市高速でパス。その後は福岡や佐賀の田舎道を淡々と走りました。
長崎に入る頃になると海沿いの景色が全然変わっている事に気が付きます。
離島が多く海岸も入り組んでいるので、とても変化に富んだ眺め。
交通量も少ないので景色を楽しみながら快走します。気持ちいい~!
そのまま平戸、そして生月島に上陸です。
生月島はそれこそ何にも無い西の果ての島ですが、ドライブ好きにはご褒美みたいな道である生月農免道路(サンセットウェイ)を有します。
あるのは海岸・緑・そして広い2車線のワインディング。交通量もほぼ皆無なので自由に楽しめます。
今回曇り空なのが残念でしたが、雨が降らなかっただけ良しとしましょう。
生月島ならではの景色を堪能出来ました。
その後は進路を南に変え、本土最西端である神崎鼻を巡り、この日は長崎在住の友人と待ち合わせて長崎の街を楽しみました。
長崎の夜景は独特です。
斜面に家が立ち並ぶ地形なので明かりが立体的に広がり、見応えがありました。
名物であるちゃんぽんと角煮まんを頂き、色々な事を話し、この日は床に就きました。
[2日目のルート]

[走行距離]
0日目: 161.7km
1日目: 1004.8km
2日目: 448.1km
Posted at 2015/05/09 18:46:39
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