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まとめ記事(コンテンツ)
榛名颪さん
2019/06/30
バックフォグ取付その5~再チャレンジ 回路検討~
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
車種:日産 エクストレイル
作業日:2019/06/30
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
手持ちパーツの組み合わせで回路を検討してみました。
先日バルクヘッドを貫通させておいた10芯線が、こうも早く役に立つ時が来るとは・・・(苦笑
また、スイッチの改造も無駄にはならなかったようです。(/・ω・)/バンザイ
部品がそろったら再チャレンジしますっ!\(^o^)/
先日バルクヘッドを貫通させておいた10芯線が、こうも早く役に立つ時が来るとは・・・(苦笑
また、スイッチの改造も無駄にはならなかったようです。(/・ω・)/バンザイ
部品がそろったら再チャレンジしますっ!\(^o^)/
2
<追加>
ACC電源を何処からとるか具体的に考えてみました。
グローブボックス奥のヒューズボックスの1A端子からだと、敷設済みのバックフォグのハーネスに最短距離で繋げられそう。そうなると4極リレーもグローブボックス奥かな。
フリップフロップ回路はモーメンタリスイッチや10芯線の車内側出口に近い運転席側に設置することになりそう。
ACC電源を何処からとるか具体的に考えてみました。
グローブボックス奥のヒューズボックスの1A端子からだと、敷設済みのバックフォグのハーネスに最短距離で繋げられそう。そうなると4極リレーもグローブボックス奥かな。
フリップフロップ回路はモーメンタリスイッチや10芯線の車内側出口に近い運転席側に設置することになりそう。
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