まとめ記事（コンテンツ）

2020/06/20

ローダウンにカヤバ

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換

1
これがもともと
2
加工後
3
フェンダートップ下側で640mm 純正ホイールのタイヤ直径が645mmなので5mmタイヤが隠れる。

50年前の悪路時代は40mm高くてちょうど良かった。
4
前はガブリエルに後ろはカヤバのショックに交換。交換前はブレーキも効かない状態で怖かった。
出典 : https://minkara.carview.co.jp/userid/1282367/car/2929105/5877077/note.aspx

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