まとめ記事

ホンダビートの外装関係のリフレッシュ（まとめ）

ウールさんさん

2021/12/02 2,171

経年変化による外装の痛みがあるとクルマへの愛着が薄れてきますので、必要に応じた再塗装は必要かと思います。再塗装については、板金を伴う場合はプロにお願いしてきましたが、自分でできる部分であれば自家塗装して、じこまんに浸っております。(^^♪

右前後フェンダーの修復（ボンネット交換）

雪道往復100kmの通勤10年間を含む28万km走行後です。写真は右前フェンダーです。内側からサビが盛り上がり、これが裂け、外板が剥がれました。痛々しい・・・(+_+)

出典：ウールさんさん
右サイドシル部の修復

右サイドシル部のサビ修復状況を報告します。写真は修復のビフォーアフターです。この姿になることを、どれだけ長い間待ち望んだことか・・・(*´ω｀)

出典：ウールさんさん
左サイドシル部の修復

右サイドシルに続き、左サイドシル部の修復状況を報告します。写真は修復前です。内側からサビが盛り上がり、穴が開きかけています。内部はそんなにひどい状況ではないだろうと思っていましたが、切開すると・・・

出典：ウールさんさん
ホイールハウス内を黒光りさせよう！

スタッドレスタイヤに交換しよう、っと思ったら、リアホイールハウス内の塗装が剥げているのに気が付きました。

出典：ウールさんさん
サイドシル下部を黒で塗り分けよう！2021

諸先輩方がやられているモディファイを参考に、私も随分前からサイドシル下部を黒色で塗り分けていたのですが、だんだんと塗装が剥がれてきたので、８年ぶりに再塗装することにしました。８年前の塗装状況はこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/2540305/note.aspx

出典：ウールさんさん
空気整流2022④　フロントタイヤハウスを黒色塗装！

この度、フロントタイヤハウスに塗装して黒光化しました。先日のストレーキ取付では、タイヤハウス内の樹脂部にバンパー＆トリムジェルをコートしていたことも影響してか、思いの他体感できる効果がありました。そこで今回は、タイヤハウス内の鉄部を再塗装することにより、更なる帯電防止と空気抵抗の軽減を目指します。先日のストレーキの取付状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6892167/note.aspx 最初のタイヤハウスへの塗装状況はこちら（2014年施工） https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/3024719/note.aspx 前回のタイヤハウスへの塗装状況はこちら（2019年施工） https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5380348/note.aspx https://minkara.carview.co.jp/userid/2001 ...

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空気整流2022⑦　フロントアンダー部分の美化で空気整流？

この度、空気整流を期待して、フロントアンダー部分を美化してみました。

出典：ウールさんさん
タイヤハウスを黒光り化塗装！2023

このたび、タイヤハウス内を黒光り化塗装しました。過去の同様な取組例はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/3024719/note.aspx https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6929498/note.aspx

出典：ウールさんさん