DVVT+ターボ+プチミラーサイクル（可変圧縮比）+プチリーンバーンをフルコンMegaSquirt3+MS3Xで制御しております 通勤＆お買い物に活躍しておりますわ 圧縮比は可変の8～10 膨張比は10のミラーサイクル 燃費狙いで空燃比は15.5（アイドリング）～17（全開域）のプチリーンバーン 過給圧1.4キロにて走っておりますが しばしエンジンがブローしたりいたします EF-SE(OHC 6バルブ)エンジンからEF-VE（DOHC 12バルブ 可変バルブタイミング）+EF-DET（DOHC 12バルブ ターボ）に自宅庭で載せ換えしました フルコン以外はほぼ純正パーツで組んでおりましてよ