なぜかウチに転がっていたので取り付けました(笑)
ビックローター化すると装着できないとのことで、
だいぶ前に誰かが置いていったもののようです(笑)

ステアリング操舵時の剛性感アップ、ブレーキ時の剛性アップによりフィーリングが良くなります。
ブレーキ踏んだ時の安心感というか安定感がマシます。
ブレーキ以上に良かったのがフロントに荷重を残しステアリングをスッと切ったときの反応がクイックで気持ち良くなります。
タイトコーナーの連続が純粋に楽しい。
赤骨で付けるなら最後かな〜位にしか思ってませんでしがこれはアリですね。
予想外に良いです。
取り付けは少々面倒かも。

＜商品説明＞
ストラット取り付け部とキャリパー取り付け部との間で補強を入れることで、ステアリングフィールの剛性感やブレーキタッチを向上させます。
※社外キャリパーを装着している場合は適合外です。（純正ブレンボはＯＫ）

A3 ボディサポートシリーズ
http://www.apa3.jp/html/parts_bodysupport.htm

・A3 Agress フロントナックルサポート
https://a.r10.to/hyXmW6


※補強、足回りのパーツとして、STIフレキシブルタワーバー、STIフレキシブルサポートリヤ、リヤピラーバー、STI用クランプスティフナー、STIフランジボルト、STIラテラルリンク、リジカラ、リアセッションサポート、トライアングルサポート、クロスメンバーサポート、ミッションメンバーサポート、ストラットハウジングサポート、リアショックロアサポート、フロントナックルサポート、パワーブレースリアメンバー、パワーブレースリヤメンバーサイド 、 パワーブレース リアラテラルスタビ、前後フロアサポートバー、サードシートサポートバー、フロントフレームトップバー、エナペタル製ビル足、STIバネ、強化スタビブッシュ、ドアスタビライザーを装着した状態でのレビューとなります。